Ang pangunahing pagkakaiba sa pagpoposisyon sa pagitan ng dalawang modelo
Function focus para sa heavy-duty at flat-moving scenario
Ang isa sa mga modelo ay pangunahing idinisenyo para sa mataas na dalas na tuluy-tuloy na 5-toneladang mga kinakailangan sa paglipat ng materyal. Ang pamamahagi ng timbang ng katawan ay mas nakakiling sa katatagan ng pagmamaneho. Ang kontrol sa pagkonsumo ng enerhiya para sa malayuang paggalaw ay mahusay, at sinusuportahan nito ang pangmatagalan at walang patid na mga operasyon sa pag-ikot. Hindi ito nangangailangan ng madalas na muling pagdadagdag ng enerhiya, na maaaring umangkop sa mga pangangailangan sa transshipment ng mga kalakal na may malaking daloy, bawasan ang oras ng paghihintay para sa mga operasyon, at pagbutihin ang pangkalahatang kahusayan sa transshipment.
Mga bias sa disenyo para sa mga operasyon ng high-density na imbakan
Ang isa pang modelo ay higit na nakatuon sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo sa makitid na daanan. Ang istraktura ng katawan ay na-compact at na-optimize, ang flexibility ng pagpipiloto ay mas mataas, at ang kinis ng pagkilos ng pag-aangat ay mas mahusay. Maaari itong umangkop sa mga pangangailangan sa pagsasalansan ng mga matataas na istante nang hindi sinasakop ang karagdagang espasyo. Ang nakalaan na espasyo sa daanan ay maaaring epektibong mapabuti ang rate ng paggamit ng espasyo ng lugar ng imbakan at makakatulong sa bodega na mag-accommodate ng mas maraming kalakal sa isang limitadong espasyo.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga pangunahing senaryo ng adaptasyon ng dalawang modelo
Pag-aangkop ng trabaho para sa panlabas na paglipat sa lugar ng pabrika
Ang isa sa mga modelo ay mas angkop para sa mga operasyon sa mga hindi sementadong kalsada tulad ng mga open-air na kalsada sa lugar ng pabrika at mga pansamantalang lugar ng paglilipat sa lugar ng konstruksiyon. Ang ground clearance ng chassis ay makatwirang napabuti, at maaari itong dumaan sa maliliit na slope na kalsada at nakakalat na mga seksyon ng graba nang maayos, at may kakayahang makayanan ang mga kumplikadong panlabas na kapaligiran sa pagtatrabaho. Ito ay mas malakas, umaangkop sa mga pangangailangan sa cross-regional na transshipment ng malalaking kalakal, at tumutugon sa iba 't ibang hindi pamantayang panlabas na kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga kalamangan ng paggamit ng panloob na imbakan at pagsasalansan
Ang isa pang modelo ay na-optimize para sa airtight indoor operations. Ang buong sasakyan ay may mas mababang operating noise, walang hindi kinakailangang convex na istraktura, at ang pagpipiloto sa pagitan ng mga siksik na istante ay hindi makakamot sa mga nakapalibot na pasilidad. Ang kaligtasan ng proseso ng operasyon ay mas mataas, at ito ay angkop para sa mga operasyon. Ito ay ginagamit sa mga lugar ng imbakan na may mataas na mga kinakailangan sa kapaligiran, at hindi makagambala sa normal na pag-unlad ng iba pang nakapalibot na mga pamamaraan sa pagpapatakbo.
Mga mungkahi sa sanggunian para sa makatwirang pagpili
Itugma ang kagamitan ayon sa aktwal na pangangailangan sa pagpapatakbo
Bago bumili, maaaring ayusin ng mga user ang kanilang sariling mga regular na linya ng pagpapatakbo, bilangin ang mga pangunahing parameter tulad ng pang-araw-araw na distansya ng solong paglipat, average na oras ng pagpapatakbo, lapad ng channel sa lugar ng pagpapatakbo, at kinakailangang pinakamataas na taas ng pag-angat, at pagkatapos ay ihambing ang mga pangunahing katangian ng dalawang modelo. Sa pamamagitan ng pagtutugma ng mga katangian, maaari kang pumili ng kagamitan na tumutugma sa iyong sariling mga pangangailangan, maiwasan ang hindi kinakailangang pag-aaksaya ng pagganap, at pagbutihin ang pagganap ng gastos ng buong ikot ng buhay.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

