Pangunahing inspeksyon bago umalis
Mga punto ng inspeksyon bago ang operasyon
Bago simulan ang sasakyan, kinakailangang kumpletuhin ang inspeksyon ng hitsura ng buong katawan upang kumpirmahin na walang halatang banggaan at pagpapapangit. Ang mga gulong ay nasa mabuting kondisyon at ang presyon ng gulong ay nasa normal na hanay. Ang mga sistema ng preno at pagpipiloto ay tumutugon at walang jamming. Ang natitirang kapangyarihan ay maaaring matugunan ang mga pangunahing pangangailangan sa pagpapatakbo ng araw. Walang abnormal na alarma, at lahat ng mga operating handle ay nasa reset na estado. Kasabay nito, suriin nang maaga ang lugar ng pagtatrabaho sa paligid ng sasakyan upang kumpirmahin na walang mga tamad na nananatili at walang mga hadlang na humaharang dito. Pagkatapos bumusina, paandarin ang sasakyan nang maayos upang maiwasan ang panganib ng mga gasgas at banggaan sa sandali ng pagsisimula.
Kontrol sa pagsunod sa proseso ng operasyon
Mga pag-iingat para sa pang-araw-araw na gawain
Mahigpit na sumunod sa mga kinakailangan sa limitasyon ng bilis ng lugar ng pabrika sa panahon ng proseso ng pagmamaneho. Kapag dumadaan sa mga pagliko, mga pasukan at labasan ng bodega, at mga mataong lugar, dapat mong i-tap ang preno at bumusina upang mahulaan ang paggalaw ng mga tao at sasakyan sa paligid nang maaga upang maiwasan ang mga emerhensiya. Sa estado ng pagmamaneho, ang taas ng pag-angat ng tinidor ng kargamento ay hindi dapat masyadong mataas. Panatilihin ang isang ligtas na hanay sa pagitan ng tinidor ng kargamento at lupa. Kapag hinahawakan ang kargamento, magsimula nang maayos. Mahigpit na ipinagbabawal ang biglaang pagpreno at pagbilis upang maging sanhi ng pagkadulas ng kargamento. Hindi pinapayagan ang labis na karga sa buong operasyon. Ang tinidor ng kargamento ay ganap na nakausli sa ilalim ng kargamento bago gumawa ng aksyon sa pag-angat. Ang tinidor ng kargamento ay hindi pinapayagan na itulak ang iba pang mga kargamento sa itaas. Mahigpit na ipinagbabawal para sa mga tauhan na tumayo sa tinidor ng kargamento at dalhin ito kasama ng sasakyan. platform.
Mga pag-iingat para sa pagpapatakbo at pagpapanatili pagkatapos matanggap ang kotse
follow-up na mga kinakailangan sa pagpapanatili
Pagkatapos ng operasyon sa araw, iparada ang sasakyan sa itinalagang espesyal na lugar ng paradahan, higpitan ang handbrake pagkatapos na ganap na lumapag ang tinidor, at putulin ang supply ng kuryente ng buong sasakyan. Linisin ang mga sari-sari at alikabok na nakakabit sa katawan ng sasakyan sa tamang oras, at suriin kung may mga bahaging nabunggo at nasira sa panahon ng operasyon ng araw. Kung may nakitang mga nakatagong pagkakamali, iulat ang mga ito sa mga tauhan ng operasyon at pagpapanatili sa lalong madaling panahon, at huwag pilitin ang operasyon na may mga pagkakamali. Ang lahat ng mga operator ay kinakailangang humawak ng kaukulang mga kwalipikasyon. Mahigpit na ipinagbabawal para sa mga hindi awtorisadong tauhan na paandarin ang sasakyan sa kalooban. Regular na irehistro ang pagpapanatili ng sasakyan upang maiwasan ang iba 't ibang mga panganib sa pagpapatakbo mula sa ugat.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

