ข้อควรระวังสำหรับองค์กรในการซื้อรถยกไฟฟ้า BYD 3 ตันรุ่นอ้างอิงกระบวนการคัดเลือก

ข้อควรระวังหลักสำหรับองค์กรในการซื้อรถยกไฟฟ้า

การตรวจสอบการจับคู่ฉากงาน

ก่อนซื้อ คุณต้องทำการสำรวจสถานการณ์การทำงานประจำวันของคุณอย่างครอบคลุมก่อน เช่น ความเรียบของพื้นดินในพื้นที่ทำงาน ความกว้างขั้นต่ำของช่องสัญญาณ น้ำหนักบรรทุกสูงสุดสำหรับการถ่ายโอนรายวัน เวลาดำเนินการต่อเนื่องครั้งเดียว และมีหรือไม่ อุณหภูมิต่ำ ฝุ่น พื้นที่แคบ และสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษอื่น ๆ ข้อมูลทั้งหมดจะต้องถูกนับทีละรายการเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อุปกรณ์ที่เลือกในภายหลังไม่สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานจริงได้

การบัญชีต้นทุนการใช้งานเต็ม

คุณไม่สามารถอ้างถึงใบเสนอราคาซื้อเริ่มต้นของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ควรรวมต้นทุนการใช้พลังงานที่ตามมา ต้นทุนการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ค่าบำรุงรักษารายวัน ฯลฯ ไว้ในขอบเขตการบัญชี รวมกับอายุการใช้งานโดยประมาณของอุปกรณ์ คำนวณต้นทุนการใช้งานเฉลี่ยต่อปีก่อนเลือก

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการตรวจสอบหลังการขาย

จำเป็นต้องยืนยันว่าอุปกรณ์ที่ตั้งใจจะซื้อเป็นไปตามข้อกำหนดการจัดการที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันสำหรับอุปกรณ์พิเศษในสถานที่ และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบความครอบคลุมของร้านหลังการขายในพื้นที่ของซัพพลายเออร์ ยืนยันเวลาตอบสนองความล้มเหลวที่ตามมา และความสะดวกในการบำรุงรักษาแบบ door-to-door เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาอุปกรณ์ที่ตามมาและไม่สามารถจัดการได้ทันเวลา ส่งผลกระทบต่อจังหวะการผลิตปกติ

การอ้างอิงกระบวนการเลือกทั่วไปสำหรับรุ่นไฟฟ้า 3 ตัน

การรวบรวมและคัดแยกความต้องการเบื้องต้น

ผู้รับผิดชอบการจัดซื้อร่วมกับคลังสินค้า การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ร่วมกันนับข้อมูลสถานการณ์การทำงานทั่วไปของการถ่ายโอนรายวัน ชี้แจงความต้องการใช้งานหลักของรุ่น 3 ตัน ขจัดข้อกำหนดการทำงานที่ซ้ำซ้อนที่ไม่จำเป็น และควบคุมต้นทุนการจัดซื้อที่เหมาะสม

ตัวกรองการเปรียบเทียบพารามิเตอร์หลัก

ตามความต้องการที่รวบรวมไว้ พารามิเตอร์หลัก เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความสูงในการยก รัศมีวงเลี้ยว และความซ้ำซ้อนของน้ำหนักบรรทุกของรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 3 ตันแต่ละรุ่นภายในขอบเขตที่ตั้งใจไว้จะถูกเปรียบเทียบทีละตัว และตัวเลือกทั้งหมดที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานพื้นฐาน จะถูกคัดออกและตัวเลือกจะแคบลง ช่วงการเลือก

การตรวจสอบเครื่องทดสอบในสถานที่

อุปกรณ์ที่ตั้งใจจะคัดกรองโดยการนัดหมายจะไปที่ไซต์งานจริงเพื่อทำการทดสอบในสถานที่ และผู้ควบคุมรถยกในแนวหน้าจะทดสอบประสบการณ์การขับขี่โดยตรงเพื่อยืนยันประสบการณ์การใช้งานจริง เช่น ความสะดวกในการใช้งานและความไวในการบังคับเลี้ยวของอุปกรณ์ และคัดกรองประสบการณ์การใช้งานที่ไม่สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานของบุคลากรในแนวหน้า ตัวเลือก

สนับสนุนการยืนยันการเทียบท่าบริการ

สุดท้าย สรุปรอบการจัดส่งที่ตามมา การดีบักแบบ door-to-door การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน กฎการบำรุงรักษา และบริการสนับสนุนแบบเต็มกระบวนการอื่นๆ กับซัพพลายเออร์ของอุปกรณ์ที่เลือก และยืนยันว่ารายละเอียดทั้งหมดถูกต้องก่อนดำเนินการตามสัญญาจัดซื้อจัดจ้างที่ตามมาให้เสร็จสิ้น กระบวนการ.