วิธีการเลือกรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม? คำแนะนำในการเลือกน้ำหนักสำหรับสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกัน

เมื่อผู้ใช้หลายคนซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม พวกเขามักจะดิ้นรนกับวิธีการเลือกน้ำหนักให้เหมาะสมกับความต้องการของตนเอง การเลือกขนาดใหญ่อาจทำให้เสียงบประมาณและพลังงานได้ง่าย การเลือกขนาดเล็กไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานได้ การจับคู่น้ำหนักตาม สถานการณ์การทำงานจริงเป็นแกนหลักของการซื้อ ตรรกะ

ก่อนซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมคุณต้องชี้แจงข้อมูลพื้นฐานสามประการก่อน ประการแรกน้ำหนักการจัดการสินค้าครั้งเดียวของการดำเนินงานปกติควรขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้าสูงสุดของการจัดการรายวันแทนที่จะเป็นความต้องการชั่วคราวสูงสุดเพื่อหลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนของการกำหนดค่าระวางบรรทุก ประการที่สองคือสภาพแวดล้อมของไซต์ของการดำเนินงานหลักรวมถึงความกว้างของทางเดินความเรียบของพื้นดินไม่ว่าจะมีความลาดชัน ฯลฯ ซึ่งจะส่งผลต่อช่วงน้ำหนักของรถยกที่เหมาะสม ประการที่สามคือข้อกำหนดด้านเวลาต่อเนื่องของการทำงานประจำวันรวมกับข้อกำหนดด้านอายุการใช้งานแบตเตอรี่เพื่อให้ตรงกับความจุของแบตเตอรี่ที่สอดคล้องกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงาน

สถานการณ์การดำเนินงานคลังสินค้าขนาดเล็กส่วนใหญ่เป็นคลังสินค้าอีคอมเมิร์ซในร่มและคลังสินค้าค้าปลีกขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีช่องทางการดำเนินงานแคบ ๆ สินค้าที่ขนส่งในครั้งเดียวส่วนใหญ่เป็นสินค้าอุปโภคบริโภคทั้งกล่องและชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเล็กและการรับน้ำหนักครั้งเดียว ส่วนใหญ่ภายใน 1 ตัน ในกรณีนี้ ให้เลือก 1 ตัน รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 1.5 ตันก็เพียงพอแล้ว ตัวถังมีขนาดเล็กและยืดหยุ่น รัศมีวงเลี้ยวมีขนาดเล็ก ซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานช่องสัญญาณแคบและใช้พลังงานน้อยลง

สถานการณ์การดำเนินการกระจายคลังสินค้าขนาดกลางและหนักส่วนใหญ่เป็นเวิร์กช็อปการผลิตขนาดใหญ่และศูนย์กระจายสินค้าระดับภูมิภาค สินค้าที่ขนส่งในคราวเดียวส่วนใหญ่เป็นวัตถุดิบสำหรับการผลิตการสนับสนุนทั้งหมดและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปขนาดใหญ่ การรับน้ำหนักปกติอยู่ระหว่าง 1 ตันถึง 3 ตัน และความต้องการขนส่งชั่วคราวบางส่วนอาจสูงถึง 3.5 ตัน ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้เลือกรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 2 ตันถึง 3.5 ตัน ซึ่งมีกำลังสำรองเพียงพอ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการขนถ่ายและการจัดการอย่างต่อเนื่องในระยะยาว และยังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความลาดชันเล็กน้อยบนพื้น

สถานการณ์การทำงานของสถานีกลางแจ้งและท่าเทียบเรือส่วนใหญ่เป็นลานขนส่งสินค้าแบบเปิดโล่ง สถานีขนส่งในอุทยานโลจิสติกส์ และท่าเทียบเรือ พื้นดินอาจไม่สม่ำเสมอเล็กน้อย การจัดการครั้งเดียวส่วนใหญ่เป็นตู้คอนเทนเนอร์สำหรับงานหนักและวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก การรับน้ำหนักแบบธรรมดา มากกว่า 3 ตัน บางสถานการณ์อาจถึง 5 ตัน ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้เลือกรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 4 ถึง 5 ตัน ซึ่งมีสมรรถนะไดนามิกที่แข็งแกร่งกว่าและความเสถียรของร่างกายที่สูงขึ้น ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานของสภาพถนนกลางแจ้งที่ซับซ้อน

หากมีข้อกำหนดในการปฏิบัติงานพิเศษ เช่น ความจำเป็นในการทำงานในห้องเย็นและสภาพแวดล้อมที่ป้องกันการระเบิด นอกเหนือจากการจับคู่น้ำหนักแล้ว จำเป็นต้องสื่อสารการกำหนดค่าการป้องกันที่เกี่ยวข้องล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของการปฏิบัติงาน