ด้วยความก้าวหน้าของการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของคลังสินค้า โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมการผลิต รถยกพลังงานใหม่ได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการจัดซื้อของหน่วยงานธุรกิจหลายแห่ง โดยอาศัยข้อดีของต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่ต่ำ การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ และเสียงรบกวนต่ำ ผู้ใช้หลายคนมักจะมุ่งเน้นไปที่ราคาและละเลยความเหมาะสมของการกำหนดค่าหลักเมื่อซื้อซึ่งนำไปสู่ประสบการณ์การใช้งานที่ไม่ดีในภายหลัง ขอแนะนำให้คุณมุ่งเน้นไปที่การกำหนดค่าประเภทต่อไปนี้
ระบบกักเก็บพลังงาน
ประเภทแบตเตอรี่
ปัจจุบันแบตเตอรี่รถยกพลังงานใหม่กระแสหลักแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต และแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบบแรกมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุสูงขึ้น และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีเวลาทำงานเฉลี่ยต่อวันมากกว่า 6 ชั่วโมง และความถี่ในการใช้งานสูง การจัดซื้อแบบหลัง ต้นทุนต่ำกว่าและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีชั่วโมงการทำงานเฉลี่ยต่อวันและความถี่ในการใช้งานต่ำ คุณสามารถเลือกได้ตามความถี่ในการใช้งานของคุณเอง
ความจุของแบตเตอรี่
ความจุของแบตเตอรี่เป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยตรง เมื่อซื้อ อย่าสุ่มสี่สุ่มห้าไล่ตามความจุขนาดใหญ่ ควรพิจารณาร่วมกับเวลาทำงานเฉลี่ยต่อวันและสภาพการชาร์จของไซต์ หากไซต์สามารถเติมพลังงานได้ตลอดเวลา คุณสามารถเลือกความจุที่เหมาะสมกับความต้องการพื้นฐานรายวันเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียต้นทุนที่ไม่จำเป็น หากไม่มีเงื่อนไขในการเติมพลังงานเมื่อใดก็ได้ สามารถสำรองความจุสำรอง 10% ถึง 20% ได้อย่างเหมาะสม
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
พารามิเตอร์มอเตอร์
กำลังไฟที่กำหนดและกำลังสูงสุดของมอเตอร์จะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักและความสามารถในการปีนเขาของรถยกโดยตรง สำหรับผู้ใช้ที่มักจะบรรทุกสินค้าเต็มพิกัดทุกวันและมีทางลาดในพื้นที่ทำงาน ขอแนะนำให้เลือกมอเตอร์ที่มีความซ้ำซ้อนของพลังงานสูงขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงพลังงานไม่เพียงพอระหว่างการทำงานและการโอเวอร์โหลดในระยะยาว นอกจากนี้ ยังช่วยลดอายุการใช้งานของมอเตอร์อีกด้วย
รูปแบบการขับขี่
ในปัจจุบัน รูปแบบการขับขี่ทั่วไปของรถยกพลังงานใหม่ ได้แก่ ขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อ ผู้ใช้ที่ทำงานเฉพาะบนถนนเรียบในอาคารสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเพื่อตอบสนองความต้องการของตนได้ ผู้ใช้ที่มักจะทำงานบนถนนที่ไม่เรียบกลางแจ้งและบรรทุกของหนัก คุณสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อความมั่นคงในการขับขี่ที่แข็งแกร่งขึ้น
การกำหนดค่าการป้องกันความปลอดภัย
การป้องกันความปลอดภัยขั้นพื้นฐานเป็นสิ่งที่ต้องมี เมื่อซื้อให้ยืนยันว่ารถมีการป้องกันการชาร์จไฟเกินและการคายประจุเกินการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติเมื่อปิดเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน หากมีความต้องการใช้งานพิเศษ เช่น การใช้โซ่เย็นและฉากฝุ่นสูง จำเป็นต้องยืนยันว่าระดับการป้องกันฝุ่นและกันน้ำของรถนั้นเหมาะสมกับข้อกำหนดของฉากหรือไม่ ผู้ใช้ที่มักทำงานในพื้นที่แคบสามารถเลือกรุ่นที่มีการตรวจจับการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและฟังก์ชั่นเตือนจุดบอดเพื่อลดความน่าจะเป็นของการเกิดอุบัติเหตุจากรอยขีดข่วน
การซื้อรถยกพลังงานใหม่ไม่จำเป็นต้องไล่ตามการกำหนดค่าที่สูงอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า ตราบใดที่การกำหนดค่าหลักข้างต้นได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมตามสถานการณ์การทำงาน ความถี่ในการใช้งาน และงบประมาณของคุณเอง คุณก็สามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความสามารถในการปรับตัวสูงและต้นทุนที่ยอดเยี่ยมได้ ประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

