В последние годы, с быстрым развитием отечественных свежих продуктов питания и фармацевтической холодильной цепи, 5-тонные электрические вилочные погрузчики постепенно стали основным выбором для крупномасштабной обработки и укладки замороженных продуктов холодного хранения из-за отсутствия выбросов выхлопных газов и бесперебойной работы. Однако обычные внутренние и наружные 5-тонные литий-ионные электрические вилочные погрузчики подвержены снижению производительности и быстрой потере компонентов в условиях холодного хранения низкой температуры и высокой влажности, поэтому необходимо обратить внимание на целенаправленную конфигурацию адаптации.
Первое, на что следует обратить внимание, - это основная конфигурация низкотемпературного сопротивления. Для 5-тонного вилочного погрузчика с литиевой батареей, подходящего для холодного хранения, его литиевая батарея обычно оснащена специальным низкотемпературным аккумуляторным элементом и конструкцией теплоизоляционной конструкции, которая может поддерживать относительно стабильную эффективность разряда при более низкой температуре и уменьшать затухание срока службы батареи, вызванное низкой температурой. В то же время аккумуляторный блок оснащен интеллектуальной системой контроля температуры, которая может автоматически регулировать температуру при запуске или низкотемпературной зарядке для обеспечения безопасности и скорости зарядки. Система герметизации автомобиля также имеет решающее значение. Необходимо устанавливать низкотемпературные уплотнительные ленты или защитные крышки в дверных проемах, электрических интерфейсах, системах рулевого управления и других положениях, подверженных морозу и росе, для предотвращения попадания влаги во внутренний коррозионный контур или замерзания механических деталей, продлевая срок службы оборудования.
Второй - безопасная конфигурация операций холодного хранения. Земля холодного хранения может стать скользкой из-за конденсации из-за перепада температур. Подходящий 5-тонный вилочный погрузчик с литиевой батареей необходимо заменить противоскользящими ведущими колесами и несущими колесами. В ведущих колесах могут использоваться твердые резиновые колеса или полиуретановые колеса с противоскользящими линиями. Несущие колеса изготовлены из умеренно твердых материалов для улучшения сцепления и уменьшения износа на земле. С точки зрения освещения необходимо оборудовать лампочки с высокой яркостью, чтобы избежать частого разрыва обычных лампочек из-за чередующегося тепла и холода. Свет холодного света является равномерным и мягким, что может четко освещать рабочую зону и детали товаров, снижая риск столкновения. Некоторые подходящие модели могут также добавить реверсивный радар и системы помощи в зрении, но убедитесь, что это вспомогательное оборудование также обрабатывается с устойчивостью к низкой температуре.
Наконец, конфигурация комфорта при эксплуатации. Долгосрочная работа в условиях низкой температуры может легко повлиять на состояние водителя. Подходящий 5-тонный вилочный погрузчик с литиевой батареей может быть оснащен холодной закрытой кабиной и регулируемой системой теплого воздуха, чтобы обеспечить подходящую температуру в комнате водителя. Также можно установить противотуманное стекло или устройства автоматического снятия запотевания для поддержания хорошего поля зрения. Гидравлическая система также должна быть адаптирована к низкотемпературному гидравлическому маслу, чтобы избежать рабочих карт, вызванных повышенной вязкостью гидравлического масла, и улучшить плавность управления.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

