Тележка поддона BYD P30PS, гибко приспособленная к сценариям хранения узких каналов

С постоянным улучшением требований к использованию пространства в складской отрасли сценарии хранения с узкими проходами становятся все более и более распространенными. Хотя такие сценарии могут эффективно экономить пространство для хранения, они также создают множество проблем при обработке грузов. Обычное погрузочно-разгрузочное оборудование часто трудно бесперебойно работать в узких проходах из-за большого размера кузова и негибкого рулевого управления, что не только влияет на эффективность обработки, но и подвержено таким проблемам, как царапины на полках и неровности груза.

Компактный дизайн корпуса для узких проходов

В ответ на ограниченность пространства узких проходов этот паллетовоз имеет компактную конструкцию кузова, которая оптимизирует ширину и длину кузова и может легко въезжать в обычную зону узких проходов. Его компактный корпус не занимает слишком много пространства в канале и может быть гибко перемещен между полками и углами, чтобы избежать заторов, вызванных чрезмерным размером кузова. Он в полной мере использует пространство для хранения, обеспечивая бесперебойную работу.

Гибкая система рулевого управления для повышения эффективности работы канала

Чтобы решить проблему сложного рулевого управления и разворота в узких каналах, грузовик оснащен гибкой системой рулевого управления, которая может реализовать малоугловое рулевое управление или даже разворот на месте. В узких каналах оператор может выполнять действия рулевого управления и разворота без значительной регулировки положения транспортного средства, сокращая время регулировки во время работы и эффективно повышая общую эффективность обработки, особенно подходящую для высокочастотных погрузочно-разгрузочных работ в узкоканальных складских помещениях высокой плотности.

Стабильная гарантия производительности, работа узкого канала безопаснее

В сценарии работы с узким каналом стабильность оборудования напрямую связана с безопасностью товаров и безопасностью рабочих. Этот грузовик имеет стабильную грузоподъемность, которая может удовлетворить потребности обычных поддонов для хранения. Он остается стабильным во время движения, и даже если он поворачивается или едет по узкому каналу, он может эффективно избежать тряски и падения товаров. В то же время тормозная система автомобиля своевременно реагирует и может быстро останавливаться в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, что еще больше повышает безопасность работы с узким каналом.

Эргономичная оптимизация для снижения интенсивности работы

Учитывая особенность работы в узком канале, грузовик оптимизирован по эргономичному дизайну. Ручка управления хорошо проложена и удобна в удержании, что позволяет оператору легко выполнять различные операции; поле зрения транспортного средства хорошо спроектировано, что позволяет оператору четко наблюдать за ситуацией в канале и уменьшать слепую зону работы. Эти конструктивные детали эффективно снижают трудоемкость оператора и улучшают комфорт длительной эксплуатации.