Стационарный Reach Электрический вилочный погрузчик BYD-2R20PS

Обзор продукта

Литий-ионный вилочный погрузчик BYD 2R20PS, управляемый станцией, подходит для складов средних и тяжелых грузов с высокоуровневыми сценариями укладки и перегрузки, опираясь на разработанную BYD технологию литиевых аккумуляторов, принимая во внимание номинальную грузоподъемность 2,0 тонны, стабильную конструкцию кузова и гибкое рулевое управление, оснащенное батареями двойной емкости по желанию, подходит для больших трехмерных складов, логистических распределительных центров, складов промышленного сырья и других сценариев эксплуатации в помещении, транспортное средство использует стандартизированную конструкцию соответствия, подходящую для средних и тяжелых грузов, обычных условий хранения по ширине канала.

II. Основные параметры

1. категория параметров	имя параметра	единица	2R20PS
   обзор	производитель		Домой
   	Модель		2R20PS
   	водить машину		электрический
   	Форма манипуляции		Резервный
   	грузоподъемность	Q кг	2000
   	расстояние центра нагрузки	с мм	500
   	Висячее расстояние, козловой выступающий (без внешнего переключателя)	х мм	200
   	колесная база	у мм	1500
   вес	Вес брутто (включая батарею)	кг	2945
   	Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона	кг	1890/1055
   	Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне	кг	1603/1342
   	Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона	кг	663/4282
   	Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки	кг	1950/2995
   шина	Категория колеса		полиуретан
   	Размер приводного колеса		Φ343136
   	Размер колеса подшипника		Φ267127
   	Размер кастера		Φ20476
   	Число передних / задних колес, x = ведущие колеса		1х + 1 / 2
   	передняя дорожка	B11 мм	1065
   	задний трек	мм	690
   размер	Угол вперед / назад	a / b степень	3-5
   	Высота дверной рамы, падение	H1 мм	2025
   	Бесплатный лифт	H2 мм	115
   	поднять	H3 мм	3000
   	Высота двери, подъем	H4 мм	4020
   	Высота потолка	H6 мм	2250
   	высота аутригера	H8 мм	285
   	общая длина	L1 мм	2190
   	Длина передней поверхности вилки	л2 мм	1270
   	габаритная ширина	B1 мм	1190
   	Размер вилки	с / д / л мм	40/120/920
   	Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B		2А
   	Ширина стойки вилки	B3 мм	780
   	Наружная ширина вилки, мин / макс.	B5 мм	230/770
   	Медиальная ширина аутриггеров	B4 мм	815
   	козловое расстояние вперед	l4 мм	675
   	Дорожный просвет гентри	мм	80
   	Дорожный просвет в центре колесной базы	м2 мм	80
   	Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 1000X1200 (1000 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя	Аст мм	2757
   	Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 800X1200 (1200 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя	Аст мм	2788
   	минимальный радиус поворота	Ва мм	1760
   	Длина тела	L7 мм	1890
   выступление	Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки)	км / ч	10.5/10.5
   	Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки)	мм / с	300/500
   	Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки)	мм / с	500/500
   	Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки)	%	6-12
   	Тормозная форма		Электромагнитный / гидравлический
   водить машину	Приводной двигатель, номинальная мощность	кВт	6.1
   	Подъемный двигатель, номинальная мощность	кВт	11
   	Рулевой двигатель, номинальная мощность	кВт	0.75
   	Емкость батареи	В / Ах	48/200 (400)
   	Вес батареи	кг	110/220
   	Тип батареи		литий железо фосфат
   	Электронный тип управления		AC
   гидравлический	Рабочее давление гидравлической системы	бар
   	Шум от водителя	дБ (A)	≤75

III. Основные преимущества продукта

1. Батарея лития оригинала BYD, соответствующая для чистой деятельности комнаты

Оснащен литий-железо-фосфатной батареей BYD, оснащенной стабильной системой управления температурой, поддерживает быструю зарядку, зарядку и использование, не имеет эффекта памяти; срок службы батареи может удовлетворить потребности долгосрочной высокочастотной работы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, может снизить частоту замены батареи, отсутствие проблем с утечкой кислоты, подходит для пищевых продуктов, медикаментов, электроники и других производственных и складских сред, требующих чистоты. Архитектура низковольтного питания 48В, идеальный дизайн безопасности питания, подходит для закрытых помещений для хранения.

2. Перспективная портальная структура делает операции по хранению гибкими и эффективными

Конструкция телескопической дверной рамы, движущейся вперед, зубья вилки могут быть выдвижными вперед и назад, а кузов не должен находиться рядом с полкой во время высокоуровневых операций штабелирования; с радиусом поворота 1760 мм подходит для каналов хранения шириной 2 метра и выше. Та же зона хранения может планировать больше полок и повышать коэффициент использования емкости хранения. Стоячая рабочая планировка, удобная вкл. / выкл., подходит для высокочастотной и ближней передачи средних и тяжелых грузов.

3. Большой дизайн тела противовеса, ровная деятельность под условиями тяжелой нагрузки

Автомобиль весит 2945 кг и имеет научную компоновку противовеса. При номинальной нагрузке 2,0 тонны процессы подъема, вождения и рулевого управления работают бесперебойно, снижая вероятность проскальзывания груза. Ключевые компоненты автомобиля изготовлены из износостойких материалов промышленного класса, а шагающие колеса и подшипниковые колеса износостойкие и долговечные, которые можно адаптировать к долгосрочному высокочастотному и сверхпрочному вождению на полу склада.

4. Двойная емкость батареи опционная, соответствуя различные смены работы

Обеспечьте конфигурации батареи 200Ah и 400Ah, клиенты могут выбрать согласно их собственным условиям труда:

• Версия 200Ah: подходит для обычных сверхмощных складских операций в течение 8 часов после одной смены, а стоимость закупки является дружественной;
  

• Версия 400Ah: он может поддерживать многопериодную непрерывную работу, с более длительным временем автономной работы и подходит для высокочастотных сценариев загрузки и разгрузки в логистическом транзите и на крупных складах электронной коммерции.
  

5. Контролируемые расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, зеленое электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование

Чистая электроэнергия не имеет выбросов выхлопных газов, а работа закрытого склада не будет вызывать загрязнения выхлопными газами; двигатель оснащен оптимизированным планом контроля потребления энергии, а эффективность контроля потребления энергии хорошая при тех же условиях эксплуатации, что может снизить затраты на электроэнергию; все транспортное средство оснащено системой самоконтроля неисправностей, а компоновка линии регулярная. Его легко ремонтировать и обслуживать позже. По сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости нести расходы на топливо, фильтрующие элементы и другие расходные материалы, а долгосрочное использование имеет хорошие комплексные показатели затрат.

IV. Применимые сценарии

Большие трехмерные полочные склады, логистические распределительные центры, склады оборудования и строительных материалов, склады промышленного сырья, крупномасштабные склады электронной коммерции, склады автозапчастей с готовой продукцией и другие обычные широкие каналы, внутренние средние и тяжелые товары с высокими сценариями штабелирования.

Описание параметра (примечания соответствия, страница деталей должны быть добавлены)

Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями труда на складе.