Политика способствовала экологическому преобразованию дворовых погрузчиков, и рыночный спрос на электрические вилочные погрузчики неуклонно растет.

С постоянным продвижением цели двойного углерода отечественная логистика и производство на месте погрузочно-разгрузочного оборудования ускоряют переход к зеленому и низкоуглеродному. В последние годы во многих местах был введен ряд политик защиты окружающей среды, чтобы строго ограничить выбросы и потребление энергии на месте погрузочно-разгрузочного оборудования, придавая сильный импульс популяризации и применению электрических вилочных погрузчиков, и рыночный спрос демонстрирует неуклонный рост.

С политической точки зрения, надзор за охраной окружающей среды за логистическим оборудованием на месте постоянно совершенствуется. В некоторых регионах прямо требуется, чтобы закрытые или полузакрытые рабочие места, такие как промышленные парки, складские и логистические центры, поэтапно отказывались от вилочных погрузчиков с высоким уровнем выбросов и отдавали приоритет электропогрузчикам с нулевым уровнем выбросов и низким энергопотреблением. В то же время в некоторых местах также введены стимулирующие политики, такие как субсидии на покупку и льготные цены на электроэнергию, чтобы снизить порог стоимости для предприятий по замене электрических вилочных погрузчиков. Эти политики и меры не только вынуждают предприятия практиковать концепцию зеленого развития со стороны регулирующих органов, но и направляют модернизацию структуры рынка со стороны предложения, а также способствуют тому, чтобы электрические вилочные погрузчики постепенно становились основным оборудованием для обработки на месте.

Сценарии погрузочно-разгрузочных работ на месте требуют высокой гибкости, адаптируемости и защиты окружающей среды оборудования, а электрические вилочные погрузчики идеально удовлетворяют рыночный спрос благодаря своим собственным характеристикам. По сравнению с традиционными топливными вилочными погрузчиками электрические вилочные погрузчики не имеют выбросов выхлопных газов во время работы, что может эффективно улучшить качество воздуха в закрытых помещениях, таких как склады и мастерские, а также снизить риски для здоровья на производстве у рядовых рабочих. В то же время электрические вилочные погрузчики имеют более низкий уровень шума, не будут мешать производственной и эксплуатационной среде, а стоимость потребления энергии составляет всего около одной трети от стоимости топливных вилочных погрузчиков. Долгосрочное использование может значительно сэкономить эксплуатационные расходы предприятий. Кроме того, благодаря итеративному обновлению технологии аккумуляторных батарей износостойкость и грузоподъемность электрических погрузчиков постоянно улучшаются, и они смогли охватить подавляющее большинство сценариев погрузочно-разгрузочных работ на месте, что еще больше развеяло опасения предприятий по поводу выбора модели.

Согласно данным отраслевых исследований, уровень проникновения на рынок отечественных электрических вилочных погрузчиков в последние годы продолжал расти, и масштабы рынка расширялись из года в год. В дополнение к традиционным сценариям применения, таким как производство, складирование и логистика, спрос на электрические вилочные погрузчики в развивающихся областях, таких как электронная коммерция и логистика холодных цепей, также быстро растет. В будущем, с постоянным совершенствованием политики защиты окружающей среды, аккумуляторных технологий и интеллектуальных технологий, электрические вилочные погрузчики будут широко применяться в более суб-сценариях. Ожидается, что рыночный спрос будет поддерживать устойчивую тенденцию роста, обеспечивая надежную поддержку зеленой трансформации в области обработки на месте.