Зеленый путь продвижения логистики, электрические погрузчики помогают предприятиям сократить расходы и сократить выбросы

Движимая целью "двойного углерода", зеленая логистика стала основной проблемой устойчивого развития предприятий. Являясь ключевым звеном в логистических операциях, зеленая трансформация складского и погрузочно-разгрузочного оборудования является важным путем для снижения затрат и сокращения выбросов. Электрические вилочные погрузчики постепенно становятся основным выбором для логистических предприятий для продвижения зеленой трансформации благодаря своим техническим характеристикам и эксплуатационным преимуществам.

Необходимость и направление развития зеленой логистики

В качестве ключевой области потребления энергии и выбросов углерода необходима зеленая трансформация логистической отрасли. В национальном "14-м пятилетнем плане" четко говорится "способствовать снижению затрат на логистику и повышению эффективности, а также зеленому и низкоуглеродному развитию", а местные органы власти также ввели политику, поощряющую логистические предприятия к отказу от оборудования с высоким уровнем выбросов. Традиционные вилочные погрузчики внутреннего сгорания полагаются на ископаемое топливо, которое создает загрязнение выхлопными газами и шумовые помехи во время работы, а стоимость топлива сильно колеблется в зависимости от рынка, что затрудняет адаптацию к долгосрочным целям предприятий по сокращению выбросов. Зеленую логистику необходимо продвигать по трем направлениям: одно - добиться низкоуглеродной замены на конце оборудования, другое - оптимизировать эффективность использования энергии на конце эксплуатации, а третье - установить стандарт сокращения выбросов по всей цепочке в конце управления.

Основная ценность электрических погрузчиков в зеленой логистике

Технические характеристики и преимущества электрических погрузчиков в снижении выбросов

Электрический погрузчик оснащен системой электрического привода и не имеет выбросов выхлопных газов во время работы, что может напрямую снизить концентрацию PM2,5, оксидов азота и других загрязняющих веществ в зоне эксплуатации. По сравнению с погрузчиком внутреннего сгорания эффективность преобразования энергии электрического погрузчика может достигать более 80%, в то время как погрузчик внутреннего сгорания составляет всего 20-30%. С точки зрения контроля шума шум работы электрического погрузчика ниже 75 децибел, что значительно улучшает среду хранения. Кроме того, электрический погрузчик можно адаптировать к чистой энергии, такой как фотоэлектрическая и ветровая энергия, и еще больше уменьшить углеродный след за счет оптимизации энергетической структуры.

# Оптимизация затрат на логистику электропогрузчиками

С точки зрения долгосрочных эксплуатационных расходов, электрические вилочные погрузчики имеют значительные преимущества. Возьмем в качестве примера 10-тонный погрузчик внутреннего сгорания, средняя годовая стоимость потребления топлива составляет около 40% от общих эксплуатационных расходов, в то время как стоимость электроэнергии электрического погрузчика составляет всего 1 / 3 от стоимости топлива. С точки зрения затрат на техническое обслуживание, электрические вилочные погрузчики имеют простую структуру, что снижает требования к техническому обслуживанию сложных компонентов, таких как двигатели и коробки передач. Ежегодные расходы на техническое обслуживание снижаются более чем на 50% по сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания. При этом электрические вилочные погрузчики не требуют частой замены масла, фильтров и других расходных материалов, что косвенно снижает образование отходов.

Практический путь для предприятий для достижения снижения затрат и сокращения выбросов с помощью электрических погрузчиков

# Выбор устройства и адаптация сцены

Предприятия должны выбрать подходящий тип электрического погрузчика в соответствии со сценарием работы: складирование в помещении отдает приоритет движущимся вперед и уравновешенным электрическим погрузчикам; наружная обработка на короткие расстояния может выбрать электрические грузовики или штабелеры. С точки зрения конфигурации оборудования рекомендуется принять модульную конструкцию, чтобы облегчить последующее обновление емкости аккумулятора или замену системы привода, продлевая срок службы оборудования.

Управление энергопотреблением и сотрудничество в зеленой цепочке поставок

Предприятия могут оптимизировать использование энергии с помощью интеллектуальных систем зарядки, таких как установка зарядных устройств с разделением затрат времени на электроэнергию для завершения пополнения аккумулятора в низкие периоды; оснащение фотоэлектрических систем хранения энергии для достижения самообеспеченности чистой энергией. В то же время поощряйте предприятия, расположенные вверх и вниз по течению, координировать сокращение выбросов, делиться стандартами зеленой логистики с поставщиками и отдавать приоритет складским центрам для распределения электрических вилочных погрузчиков в транспортном звене, чтобы сформировать замкнутый цикл зеленой цепочки поставок.

Управление данными и постоянное совершенствование

Создание системы мониторинга потребления энергии вилочным погрузчиком с помощью технологии Интернета вещей, отслеживание мощности аккумулятора, времени работы, данных о потреблении энергии и других показателей в режиме реального времени, а также формирование визуального отчета о последствиях сокращения выбросов. Регулярно проводить оценки энергоэффективности оборудования и оптимизировать процесс эксплуатации, например, сократить пустое расстояние до погрузчиков с помощью алгоритмов планирования пути для повышения энергоэффективности.

Продвижение зеленой логистики - это единый выбор корпоративной социальной ответственности и экономических выгод. Как основное оборудование для сокращения выбросов в логистике, ценность электрического вилочного погрузчика отражается не только в технологической замене, но и в помощи предприятиям в создании устойчивой зеленой логистической системы за счет оптимизации энергопотребления, управления операциями и адаптации сцены, предоставляя воспроизводимый практический опыт для низкоуглеродной трансформации отрасли. В будущем, с модернизацией аккумуляторных технологий и интеллектуальной системы диспетчеризации, электрический вилочный погрузчик будет играть большую роль в зеленой логистике, способствуя развитию логистической отрасли в низкоуглеродном, эффективном и устойчивом направлении.