Penyelenggaraan penyusupan minyak silinder lif forklift, tutorial praktikal mengenai pengedap minyak dan penggantian saluran paip

Penyusupan silinder lif forklift elektrik adalah kegagalan yang lebih biasa dalam penggunaan harian. Ia bukan sahaja akan mengurangkan kecekapan kerja sistem hidraulik dan menjejaskan prestasi lif forklift, tetapi juga boleh menyebabkan bahaya keselamatan yang tersembunyi akibat pengumpulan pencemaran minyak dan memerlukan penyelenggaraan dan rawatan tepat pada masanya. Berikut adalah langkah praktikal yang lengkap untuk pengedap minyak dan penggantian saluran paip. Anda perlu bersedia sepenuhnya sebelum penyelenggaraan:

Yang pertama ialah kerja penyediaan penyelenggaraan. Letakkan trak forklift di atas tanah yang rata dan kukuh, tarik brek letak kereta dan putuskan bekalan kuasa, lepaskan tekanan dalam sistem hidraulik, dan elakkan penyemburan minyak hidraulik semasa pembongkaran. Sediakan alat penyelenggaraan yang sesuai, termasuk sepana lengan, sepana heksagon dalam, pembersih hidraulik, pengedap minyak baharu, paip dan pad pengedap yang disesuaikan dengan spesifikasi, dsb.

Langkah penggantian pengedap minyak: Langkah pertama, buka silinder minyak. Mula-mula tanggalkan bolt tetap yang disambungkan oleh silinder minyak ke gantri forklift dan sistem hidraulik, dan keluarkan silinder minyak perlahan-lahan. Dalam proses itu, beri perhatian untuk mengelakkan terketuk silinder dan permukaan rod omboh; Langkah kedua, bersihkan bahagian. Gunakan pembersih hidraulik untuk mengelap dinding dalam silinder dan permukaan rod omboh dengan teliti untuk menghilangkan kotoran dan kekotoran minyak, dan semak sama ada terdapat haus dan lusuh, calar dan kerosakan pada tangki pengedap; Langkah ketiga, gantikan kedap minyak. Gunakan alat khas untuk mengeluarkan kedap minyak lama dengan perlahan-lahan untuk memastikan tiada serpihan sisa dalam tangki pengedap, letakkan kedap minyak baharu ke dalam alur pengedap ke arah yang betul, tekan dengan tukul getah atau alat untuk menekan perlahan-lahan untuk mengelakkan calar tepi pengedap minyak; Langkah keempat, memasang silinder minyak. Pasang setiap bahagian silinder pada tempatnya mengikut susunan songsang pembongkaran, ketatkan bolt penetapan secara bergilir-gilir, tork perlu memenuhi keperluan peralatan untuk memastikan setiap bahagian sesuai dengan ketat.

Langkah-langkah penggantian saluran paip: Langkah pertama ialah mengesan titik penyusupan minyak. Dengan memerhatikan kesan minyak, cari dengan tepat kedudukan penyusupan minyak seperti antara muka saluran paip yang longgar dan rosak, selepas menandakan, tanggalkan saluran paip lama; Langkah kedua ialah membersihkan antara muka. Gunakan agen pembersih untuk membersihkan minyak pada antara muka antara silinder minyak dan pam hidraulik, keluarkan pad pengedap yang sudah tua, dan semak sama ada benang antara muka berada dalam keadaan baik; Langkah ketiga, pasang saluran paip baharu. Pilih saluran paip baharu yang sesuai dengan spesifikasi, pasangkan pad pengedap baharu pada antara muka, sambungkan kedua-dua hujung saluran paip masing-masing ke antara muka silinder dan pam hidraulik, ketatkan bolt secara sederhana dengan sepana untuk mengelakkan bolt berulir atau ubah bentuk saluran paip akibat daya berlebihan; Langkah keempat, cuba semak tekanan. Pulihkan sambungan sistem hidraulik, mulakan forklift selepas menghidupkan bekalan kuasa, uji fungsi pengangkatan berkali-kali, perhatikan sama ada silinder minyak dan antara muka saluran paip masih mempunyai fenomena penyusupan minyak untuk memastikan kerosakan dapat diselesaikan sepenuhnya.

Selepas penyelenggaraan selesai, adalah disyorkan untuk kerap memeriksa silinder pengangkat dan saluran paip hidraulik untuk membersihkan pencemaran minyak tepat pada masanya, dan menanganinya secepat mungkin apabila penyusupan minyak yang tidak normal ditemui, untuk memanjangkan hayat perkhidmatan silinder dan memastikan operasi forklift yang stabil.