냉간 저장 환경에는 장비 취급에 대한 특별 요구 사항이 있습니다. 저온으로 인한 기계적 및 배터리 성능 변화에 적응할 뿐만 아니라 작동의 안전성과 연속성도 고려해야 합니다. 이러한 시나리오에 적합한 장비 중 하나로 3.5톤 저온 리튬 배터리 포크리프트는 점차 많은 관련 시나리오의 선택이 되었습니다.
저온 저항의 관점에서 이러한 유형의 포크리프트의 핵심 구성 요소가 구체적으로 조정되었습니다. 예를 들어 배터리 부품은 저온에 적합한 재료 및 포장 방법을 채택하여 일반적인 저온 콜드 체인 저장의 온도 범위 내에서 안정적으로 작동할 수 있으며 갑작스러운 온도 강하로 인해 상당한 전력 감쇠 또는 파워 다이빙을 일으키지 않습니다. 차체의 강철, 유압 시스템의 씰 등도 저온 저항성 소재로 제작되어 저온에서 구성 요소 분리 또는 씰 고장 위험을 줄이고 기본 작동 안정성을
배터리 수명 성능 측면에서 저온 환경에서 기존 배터리의 배터리 수명은 크게 감소하는 경우가 많은 반면, 배터리 온도 제어 시스템의 도움을 받아 개조된 리튬 이온 포크리프트는 배터리가 적절한 온도 범위 내에서 작동할 수 있도록 하여 배터리 수명에 미치는 부정적인 영향을 줄입니다. 동시에 리튬 배터리 자체의 에너지 밀도가 상대적으로 높아 한 번의 완전 충전 후 장시간 작업 처리 요구를 충족할 수 있습니다. 일부 장치는 급속 충전 기능도 지원하는데, 작동 간격 동안 잠시 충전하면 충전 대기로 인한 다운타임의 영향을
운전 편의성 측면에서 3.5톤 저온 리튬 이온 포크리프트의 택시도 최적화되었습니다. 일부 모델에는 밀봉 또는 기본 난방 캡이 장착되어 있어 작업자의 편안함을 개선하고 저온이 신체에 미치는 영향을 줄인 다음 작동의 안정성과 안전을 보장할 수 있습니다. 스티어링, 제동 및 기타 작동 구성 요소도 저온에서 비교적 부드러운 느낌을 유지하도록 조정되었으며 카드와 같은 문제는 없습니다.
유지 보수 비용 측면에서 내연 지게차와 비교할 때 이러한 유형의 리튬 이온 지게차는 엔진, 연료 시스템 등이 복잡하지 않아 오일 교체 및 필터 청소와 같은 일상적인 유지 보수 항목을 줄입니다. 배터리 부품의 유지 보수 빈도도도 상대적으로 낮습니다. 매일 외관 청소, 연결 검사 등 기본 작업만 하면 장기간 사용 후 일정량의 유지 보수 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

