전기 포크리프트 갠트리 체인의 비정상적인 소음이나 마모는 포크리프트의 리프팅 안정성에 직접적인 영향을 미치며, 제때에 조사하고 처리해야 합니다. 첫째, 문제의 근본 원인은 육안 관찰 및 작동 테스트를 통해 확인할 수 있습니다. 포크리프트가 체인 박동을 동반하여 리프팅 과정에서 주기적으로 비정상적인 소음을 내면 체인 장력이 부족할 가능성이 높습니다. 체인 표면에 명백한 톱니 자국, 균열 또는 긴 변형이 있으면 과도한 마모 및 파손이며 새 체인을 교체해야
체인을 교체하기 전에 모든 준비를 하십시오. 포크리프트를 평평하고 단단한 지면에 주차하고, 주차 브레이크를 당기고, 전원 공급 장치를 끄고, 오작동을 방지하기 위해 키를 뽑습니다. 적절한 사양의 새 체인, 소켓 렌치, 토크 렌치, 그리스 및 기타 공구 액세서리를 준비하고 도어 프레임 주변의 이물질을 청소하여 작동 공간의 안전을 보장합니다.
공식 설치 단계는 다음 단계로 나뉩니다. 첫 번째 단계는 오래된 체인을 제거하는 것입니다. 먼저 도어 프레임을 가장 낮은 위치로 줄이고 체인의 연결 핀을 도어 프레임과 포크 프레임에 찾은 다음 스프링과 볼트를 제거하고 소켓 렌치로 핀을 고정합니다. 이 과정에서 체인이 떨어져 도어 프레임 부품과 부딪히지 않도록 주의하십시오. 두 번째 단계는 부품을 청소하는 것입니다. 브러시를 사용하여 스프로킷, 도어 프레임 가이드 레일 및 오일의 연결 부분을 청소하고 녹이 슬고 이물질을 착용하여 설치면이 깨끗한지 확인합니다. 스프로킷이 약간 마모된 경우 유지 보수를 위해 그리스를 상부 및 하부 스프로킷을 차례로 우회하고 체인이 핀을 연결하는 장착 구멍을 정렬하고 핀을 삽입한 다음 고정할 걸쇠를 설치합니다. 체인의 방향은 역 설치로 인한 카드를 사용하지 않으려면 이전 체인과 일치해야 합니다. 네 번째 단계는 장력을 조정하는 것입니다. 도어 프레임을 절반 높이로 올리고 토크 렌치로 체인 장력 조정 장치를 조정하여 적절한 범위(일반적으로 체인 전체 길이의 1%-2%) 내에서 체인의 처짐 정도를 제어합니다. 너무 빡빡하면 마모와 파손이 심해지고 너무 느슨하면 비정상적인 소리가 나기 쉽습니다. 다섯 번째 단계는 시험 지게차를 시동하고 도어 프레임을 3-5회 반복적으로 들어 올리고 체인의 작동 상태를 관찰한 후 비정상적인 소리나 카드 현상이 없는지 확인하고 연결 부분이 단단한지 확인하여 확인합니다.
일상적으로 사용하는 경우 체인의 장력 및 윤활 상태를 정기적으로 확인하고 이물질을 제때 청소해야 체인의 비정상적인 소음 및 마모 문제를 효과적으로 줄이고 액세서리의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

