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고정 도달 전기 지게차 BYD-2R12PS
제품 개요
BYD 2R12PS 스테이션 구동 전방 리튬 이온 포크리프트, 경량 소형 화물 좁은 채널 높은 수준의 적층 작동 시나리오에 적합, BYD의 자체 개발 리튬 배터리 기술에 의존하여 동체는 소형, 유연한 조향, 안정적인 부하 성능을 갖춘 경량 차체, 소형 창고, 정밀 부품 작업장, 소형 전자 상거래 창고 및 기타 실내 운영 환경에 적합합니다. 차량은 가볍고 제한된 채널 공간 저장 조건에 적합한 표준화된 호환 구조 설계를 채택합니다.
II. 핵심 파라미터
| 분류 | 매개 변수 항목 | 단위 | BYD 2R12PS |
| 개요 | 제조업체 | 집 | |
| 모델 | 2R12PS | ||
| 드라이브 | 전기 | ||
| 조작 양식 | 대기 | ||
| 부하 용량 | kg | 1200 | |
| 하중 중심 거리 | 음 | 500 | |
| 매달리는 거리(외부 감지기 없이 도어 프레임 확장) | 음 | 190 | |
| 휠베이스 | 음 | 1250 | |
| 무게 | 총 중량(배터리 포함) | kg | 1955 |
| 샤프트 로드, 갠트리 언로드 익스텐션, 드라이브 측/로드 베어링 측 | kg | 1000/955 | |
| 샤프트 하중, 갠트리 무부하 수축, 구동 측/하중 지지 측 | kg | 1164/711 | |
| 샤프트 하중, 갠트리 완전 적재, 구동 측/하중 지지 측 | kg | 400/2755 | |
| 샤프트 부하, 최대 부하에서 수축된 갠트리, 구동 측/부하 측 | kg | 1000/2155 | |
| 타이어 | 휠 카테고리 | 폴리우레탄 | |
| 드라이브 휠 크기 | 음 | Φ320130 | |
| 베어링 휠 크기 | 음 | Φ254114 | |
| 캐스터 크기 | 음 | Φ15080 | |
| 프론트/리어 휠 수, x = 드라이브 휠 | 1x+1/2 | ||
| 프론트 트랙 | 음 | 975 | |
| 후방 트랙 | 음 | 650 | |
| 크기 | 전방/후방 각도 | 너 | 3-5 |
| 문틀 높이, 드롭 | 음 | 2000 | |
| 무료 리프트 | 음 | 90 | |
| 리프트 | 음 | 3000 | |
| 문 높이, 리프팅 | 음 | 4012 | |
| 천장 높이 | 음 | 2250 | |
| 아웃리거 높이 | 음 | 275 | |
| 총 길이 | 음 | 1975 | |
| 포크 전면의 길이 | 음 | 1125 | |
| 전체 너비 | 음 | 1090 | |
| 포크 크기 | 음 | 32/100/850 | |
| ISO 2328 호환 포크 랙, 프레임/양식 A, B | 2A | ||
| 포크 폭 | 음 | 730 | |
| 포크 포크 외폭, 최소/최대 | 음 | 230/650 | |
| 아웃리거의 중간 너비 | 음 | 755 | |
| 갠트리 전진 거리 | 음 | 545 | |
| 휠베이스 센터의 지반 간격 | 음 | 80 | |
| 직각 적층 채널 폭, 팔레트 10001200(포크를 따라 1000 배치) | 음 | 2633 | |
| 직각 적층 채널 폭, 팔레트 8001200 (포크를 따라 1200 배치) | 음 | 2699 | |
| 최소 회전 반경 | 음 | 1500 | |
| 몸길이 | 음 | 1620 | |
| 성능 | 주행 속도(최대 부하/무부하) | km/h | 10.5/10.5 |
| 리프팅 속도(최대 부하/무부하) | mm/s | 350/550 | |
| 낙하 속도(최대 부하/무부하) | mm/s | 500/500 | |
| 최대 등반 용량(최대 부하/무부하) | % | 10-15 | |
| 제동 양식 | 전자기/유압 | ||
| 드라이브 | 구동 모터, 정격 전력 | kW | 5.8 |
| 리프팅 모터, 정격 전력 | kW | 8.8 | |
| 스티어링 모터, 정격 전력 | kW | 0.75 | |
| 배터리 용량 | V/아 | 48/200 | |
| 배터리 무게 | kg | 110 | |
| 배터리 유형 | 인산 리튬 철 | ||
| 전자 제어 유형 | AC | ||
| 유압 | 유압 시스템 작동 압력 | 바 | |
| 기타 | 운전자의 소음 | dB(A) | ≤75 |
III. 제품 핵심 이점
1. BYD 오리지널 리튬 배터리, 클린룸 작동에 적합
BYD 리튬 인산염 배터리를 장착하고 안정적인 열 관리 시스템을 갖추고 빠른 충전, 충전 및 사용을 지원하며 메모리 효과가 없습니다. 배터리 주기 수명은 기존의 납산 배터리에 비해 장기적인 고주파 작동 요구를 충족할 수 있으므로 배터리 교체 빈도를 줄일 수 있으며 산성 누출 문제가 없습니다. 청결이 필요한 전자 제품, 식품, 의약품 및 기타 생산 작업장에 적합합니다. 48V 저전압 전력 아키텍처, 완벽한 전력 안전 설계,
2. 좁은 창고에서 컴팩트한 전방 구조, 유연한 작동
앞으로 움직이는 텔레스코픽 도어 프레임 설계, 포크 톱니는 앞뒤로 접을 수 있으며, 차체는 높은 수준의 적층 작업 중에 선반에 가까이 있을 필요가 없습니다. 회전 반경이 1500mm로 1.7m 이상의 좁은 채널 창고에 적합하며, 동일한 보관 공간에 대해 더 많은 선반 위치를 계획하여 저장 용량의 활용률을 높일 수 있습니다. 입석 작업 레이아웃, 온/오프가 편리하며 소품의 고주파 및 단거리 전송에 적합
3. 경량 균형 카운터 웨이트, 경량 작동이 원활하게 실행
이 차량의 무게는 1955KG이며 과학적인 카운터 웨이트 레이아웃을 채택합니다. 정격 하중 1.2톤 아래에서는 리프팅, 주행 및 스티어링 프로세스가 원활하게 작동하여 화물이 미끄러질 가능성을 줄입니다. 차량의 핵심 부품은 산업용 내마모성 소재로 제작되었으며, 워킹 휠과 베어링 휠은 내마모성과 내구성이 있어 창고 바닥에서 장기간 고주파 주행에 적응할 수 있습니다.
4.200Ah 표준 리튬 배터리, 1교대 재래식 입고에 적합
200Ah 배터리 구성을 갖춘 이 제품은 한 번의 교대 근무 후 8시간 이내에 가벼운 웨어하우징 작업에 대한 대부분의 기업의 요구를 충족할 수 있습니다. 조달 및 일상 사용에 비용 친화적이며, 작은 조각과 낮은 무거운 부하가 있는 웨어하우징 시나리오에 적합합니다.
5. 운영 및 유지보수에 대한 적당한 투자, 녹색 전기 취급 장비
순수 전력은 배기 가스 배출이 없으며 폐쇄 창고 작동으로 배기 가스 오염이 발생하지 않습니다. 모터는 최적화된 에너지 소비 제어 계획을 갖추고 있으며 동일한 작동 조건에서 에너지 소비 제어 성능이 양호하여 전기 지출을 줄일 수 있습니다. 전체 차량에는 고장 자체 검사 시스템이 장착되어 있으며 라인 레이아웃은 정기적입니다. 나중에 수리 및 유지 관리가 쉽습니다. 내연 지게차에 비해 연료비, 필터 요소 및 기타 소모품 비용을 부담할 필요가 없으며 장기간 사용하면 종합적인 비용
IV. 적용 가능한 시나리오
소형 3차원 선반 창고, 전자 상거래 소형 창고, 전자 부품 작업장, 제약 원자재 창고, 소형 슈퍼마켓 물류 창고, 정밀 하드웨어 액세서리 창고 및 기타 좁은 통로, 실내 경품 고적층 작업 현장.
V. 매개 변수 설명
이 제품의 표시된 파라미터는 모두 표준 정격 작업 조건 테스트 값입니다. 실제 작동 수명 및 적층 작동 성능은 화물 적재, 지상 도로 상태, 작업자 습관, 리프팅 높이 등의 요인에 의해 영향을 받습니다. 정확한 선택이 필요한 경우 창고의 실제 작업 조건과 함께 전문 영업 엔지니어와 상담할 수 있습니다.
Q: BYD P30PS 충전 시간 및 일일 사용 주의사항
Q: BYD 1.8톤 밸런스 중량 리튬 배터리 포크리프트 ECB18S 제품 하이라이트
Q: 무거운 시나리오에서 포크리프트 트럭 선택에 대한 참조: BYD ECB50 부하 성능 설명
데이터 다운로드
고정 도달 전기 지게차 BYD-2R10PS상품문의