현재의 국내 녹색 물류 관련 지원 정책과 상륙 기준은 지속적으로 개선되고 있으며, 제조 기업은 현장 처리 작업의 핵심 시나리오로서 이전에 널리 사용되었던 전통적인 내연 지게차로서 배기 가스 배출량이 높을 뿐만 아니라 장기적인 연료 비용 및 유지 보수 비용도 높습니다. 이 단계에서는 기업의 저탄소 혁신 및 정제된 비용 제어 요구에 적응하기 어렵습니다.
점점 더 많은 제조 기업이 현장 처리 장비의 전기 교체를 점진적으로 추진하기 시작했습니다. 배기 가스 배출이 없는 전기 지게차 작동 프로세스는 폐쇄된 생산 작업장의 공기 품질에 영향을 미치지 않으며 공장의 일일 저탄소 제어 요구 사항을 완전히 준수합니다. 또한 기업이 처리 프로세스의 탄소 배출 회계 차원을 보다 명확하게 분류하고 생산 측의 전체 탄소 배출을 효과적으로 줄여 대부분의 제조 기업의 현재 탄소 배출
탄소 감소의 가치와 더불어 장기 운전에서 전기 지게차의 비용 이점도 매우 두드러집니다. 이러한 유형의 장비는 전기로 구동되며 일일 충전 단가는 기존 내연 지게차의 연료 지출보다 훨씬 낮습니다. 또한 전기 장비의 송전 구조는 비교적 단순하고 매일 교체해야 하는 유지 보수 소모품이 적습니다. 정기적인 유지 보수 작업도 더 쉽습니다. 장기간 사용하면 처리 프로세스의 전반적인 운영 비용을 꾸준히 절감하고 기업이 비용 절감 목표를 달성할 수 있습니다.
현재 부하가 다르고 기능 구성이 다른 전기 지게차는 원자재 이전, 입고 적층, 생산 라인 연결, 완제품 하역 등 모든 시나리오에서 이미 제조 기업의 요구에 적응할 수 있습니다. 실내 밀폐 작업장이든 야외 야외 야적장이든 안정적으로 운영할 수 있으며, 일선 처리 작업자의 작업 환경도 효과적으로 개선할 수 있습니다. 녹색 물류 전환이 지속적으로 심화됨에 따라 전기 지게차는 더 많은 제조 기업이 저탄소 변환 요건과 운영 편익의 균형을 맞추고 전체 산업 체인이 저탄소 변환을
