自動運転リチウム電気フォークリフトの一般的な故障の基本的な自己検査と処理方法

環境にやさしく効率的な特性を備えた自動運転式リチウム電池フォークリフトは、倉庫やロジスティクスなどのシーンで広く使用されています。日常業務で基本的な故障が発生した場合、オペレーターは最初に作業を一時停止して安全保護を行い、次に次の手順に従って自己検査と処理を行うことができます。

まず、起動できない障害を見てみましょう。これは比較的一般的な状況であり、3つの側面から調査できます。最初のステップは、バッテリーの状態を確認し、バッテリーインジケーターが点灯しているかどうかを確認することです。バッテリーが不足している場合は、時間内に準拠した充電装置に接続して充電します。充電中は、環境が換気されて乾燥していることを確認し、可燃性および爆発性のアイテムに近づかないようにします。2番目のステップでは、電源スイッチと非常停止ボタン、電源スイッチがオンになっているかどうか、非常停止ボタンが押されているかオフになっているかどうかを確認し、問題がある場合は通常の状態に調整し

次に、ブレーキの故障またはブレーキの弱さの故障が続きます。最初のステップは、まずブレーキペダルのストロークを確認することです。ストロークが大きすぎる場合は、ブレーキシステムの摩耗やギャップが原因である可能性があります。専門のメンテナンス担当者に連絡して調整し、ブレーキアセンブリを自分で分解しないでください。2番目のステップでは、パーキングブレーキが完全に緩んでいるかどうかを確認します。完全に緩んでいない場合は、走行抵抗が増加し、ブレーキ性能に影響を与えます。完全に緩んだ状態に調整してからテストします。3番目のステップでは、ブレーキオイルレベルを確認し、ブレーキオイルポットの目盛りを観察します。オイルレベルが最低目盛りよりも低い場合は、同じモデルの準拠した

次に、ステアリングのトラブルです。最初のステップは、ビニール袋やロープなど、ステアリングホイールの周りにがれきが巻き付いていないかを確認し、それらをきれいにしてから、ステアリングがスムーズになるかどうかをテストします。2番目のステップは、タイヤの空気圧を確認します。空気圧が不足すると、ステアリング抵抗が増加します。車両のマニュアルに記載されている標準空気圧を参照して、タイヤを膨らませます。3番目のステップは、ステアリング油圧オイルレベルを確認し、ステアリング油圧オイルタンクカバーを開いてオイルレベルを観察します。最低スケールより低い場合は、同じモデルの準拠油圧オイルを

最後に、バッテリーの充電異常の故障です。最初のステップでは、充電ケーブルと充電インターフェイスが無傷であるかどうか、破損、変形、酸化などがないかどうかを確認します。酸化がある場合は、インターフェイスをきれいな乾いた布で拭き、破損や変形がある場合は、準拠した充電ケーブルを交換します。2番目のステップでは、充電環境の温度を確認します。リチウムイオンバッテリーの適切な充電温度は、一般的に0〜40℃です。環境温度が高すぎたり低すぎたりすると、異常な充電が発生する可能性があります。適切な温度に調整してから充電してください。3番目のステップでは、車両が電源を入れているか

上記は、自動運転式リチウム電気フォークリフトの基本的な一般的な故障の自己検査と処理方法です。処理後に故障が解決されない場合は、強制的に操作しないでください。機器の安全性と操作の安全性を確保するために、すぐに専門の保守担当者に連絡してオーバーホールしてください。