EAシリーズ2.0 T電動バランスフォークリフト
BYD EAシリーズ2.0 T電動バランスヘビーフォークリフトは、高知能、高安全、高効率、低エネルギー消費をコア設計方向とし、倉庫、製造、物流などの場面に安定した信頼性の高いマテリアルハンドリングソリューションを提供する。
パワーとエネルギーのパフォーマンス
BYDブレードバッテリーを搭載したバッテリーは、高密度で安全性が高く、サイクル寿命が優れており、フォークリフトに持続的で安定した出力を提供します。
バッテリーにはPTC加熱システムが標準装備されており、低温環境での作業ニーズに適応できます。バッテリー保護レベルはIP 65に達し、ほこりや水しぶきなどの複雑な作業条件に適応できます。
永久磁石同期システムを使用すると、作業効率を10%〜15%向上させることができ、作業効率を確保しながらエネルギー消費レベルを効果的に削減できます。
安全性と安定性
無負荷高さは3.7メートル、車両全体の安定性と安全率は2.2に達する可能性があります。これは、ほとんどの中高位のマテリアルハンドリングニーズを満たすことができる高レベルの作業状態でスムーズに動作します。
強化フレーム、内燃ドライブブリッジシェル、特殊タイヤなどのコアコンポーネントを装備し、ボディの主要部分は高張力鋼または厚くて強化されており、耐衝撃性と耐摩耗性が高く、耐久性が安定しています。
運用と保守の経験
7インチのカラーLEDディスプレイを搭載し、作業情報を明確かつ読みやすくします。セミサラウンドシートと組み合わせることで、運転体験を最適化し、長時間の作業疲労を軽減します。
工具なしで油圧オイルタンクカバーを取り外し、オープンインストルメントパネルの設計を採用することで、毎日のメンテナンスとメンテナンスが容易になり、ダウンタイムが短縮され、運用効率が向上します。
BYD EAシリーズ2.0 T電動レベリングヘビーフォークリフトは、信頼性の高いパワー、安定した安全設計、効率的なパフォーマンス、便利なユーザーエクスペリエンスを備えており、企業のマテリアルハンドリングリンクに効率的で低コストで心配のない作業サポートを提供します。マルチシナリオでの実用的なハンドリング機器の選択。
| パラメータープロジェクト | ユニット | EA 20 |
| モデル | / | EA 20 |
| パワーフォーム | / | 電動 |
| 操作方法 | / | 乗り物 |
| 定格重量(Q) | t | 2000 |
| 荷重中心距離(c) | mm | 500 |
| フロントオーバーハング(x) | mm | 460 |
| ホイールベース(y) | mm | 1700 |
| 総重量(バッテリーを含む) | kg | 3200 |
| 軸荷重(満載) | kg | 4570/630 |
| シャフトロード(無負荷) | kg | 1470/1730 |
| タイヤフォーム | / | 空気入りタイヤ |
| 前輪サイズ | mm | 7.00/12-12PR |
| 後輪サイズ | mm | 6.00-9-10 PR |
| 前/後輪の数、x=駆動輪 | / | 2 x/2の |
| フロントホイールピッチ(b 10) | mm | 975 |
| リアホイールベース(b 11) | mm | 970 |
| 前傾角度/後傾角度(α/β) | 6-12 | |
| ドアフレームの高さ(h 1) | mm | 2050 |
| フリーリフト高さ(h 2) | mm | 120 |
| ドアフレームの高さ(h 3)を標準装備 | mm | 3000 |
| ドアフレームの最大高さ(地面から)(h 4) | mm | 4040 |
| トップガードの高さ(h 6) | mm | 2080 |
| シートの高さ(床から)(h 7) | mm | 1100 |
| トラクションピンの高さ(h 10) | mm | 265 |
| フルレングス(l 1) | mm | 3680 |
| フルレングス(フォークを除く)(l 2) | mm | 2610 |
| 総幅(b 1/b 2) | mm | 1160 |
| フォークサイズ(s/e/l) | mm | 40/100/1070 |
| ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B | / | 2 A |
| フォークラック幅(b3) | mm | 1040 |
| ゲートフレームでの最小地上高さ(m 1) | mm | 115 |
| フレームの最小地上高(m2) | mm | 140 |
| チャンネル幅、1000 x 1200水平トレイ(Ast) | mm | 4100 |
| チャンネル幅、800 x 1200縦置きトレイ(Ast) | mm | 4300 |
| 最小回転半径(Wa) | mm | 2380 |
| 内向き回転半径(b 13) | mm | 823 |
| 走行速度、負荷/無負荷 | km/hの | 16/17 |
| 立ち上がり速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 400/450 |
| 落下速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 400/450 |
| 最大トラクション、S 2=5分、負荷/無負荷 | KN | 8月13日 |
| 最大登坂能力、S 2=5分、負荷/無負荷 | % | 16/18 |
| ブレーキフォーム | / | 機械/電動 |
| 駆動モーターパワー、S 2=60分 | kw | 12 |
| モーターパワーを持ち上げる、S3=15%ED | kw | 15 |
| バッテリー容量 | V/ああ | 76.8/210 |
| バッテリー重量 | kg | 150 |
| バッテリーサイズ長さ/幅/高さ | mm | 700/500/500 |
| VDIサイクルタイプの消費電力 | キロワット/時 | / |
| 電子制御タイプ | / | 永久磁石 |
| 油圧システムの作動圧力 | バー | 160 |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | ≤75 |
| 牽引リンク方式 | / | ピン |
Q: BYDフォークリフトガラス業界の倉庫運搬ソリューション
Q: フォークリフト板材業界の倉庫運搬ソリューション
Q: 倉庫フォークリフトのコスト削減と効率化のアイデア: BYD ECB 25リチウム電気フォークリフトの運用価値分析
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ELPROシリーズ5.0 T電動バランスフォークリフト製品の見積もり
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