Aperçu du produit

Le RTR16 est un chariot élévateur lithium-ion de 1,6 tonne de type portée lancé par BYD, conçu pour les scénarios de stockage à étagères hautes à canaux étroits. Il est équipé d'un système de batterie au lithium haute tension de 80 V et offre des options de capacité de batterie de 270 Ah et 340 Ah. Le poids de l'ensemble de la machine est équilibré et un petit rayon de braquage de 1758 mm convient aux zones de stockage à étagères denses, ce qui peut répondre aux besoins d'empilage de haut niveau et d'opérations de transfert de fret continu à long terme dans les entrepôts.

paramètre de base

1. charge nominale
   : 1,6T, adapté aux palettes légères, aux marchandises emballées, aux composants électroniques et à l'empilage de haut niveau de marchandises en boîte de petite et moyenne taille ;
   

2. Poids de toute la machine
   : 4070KG, la disposition du contrepoids du fuselage est raisonnable, et le corps reste stable pendant le levage et la conduite élevés ;
   

3. rayon de braquage minimal
   : 1758 mm, adapté au stockage tridimensionnel à canal étroit, à un demi-tour et à un déplacement en douceur entre les étagères denses ;
   

4. tension d'alimentation
   : Plate-forme d'alimentation haute tension 80V, conduite fluide et stable et puissance de levage de cargaison ;
   

5. Spécifications de la batterie
   Batterie au lithium BYD 270Ah / 340Ah en option, qui peut correspondre à la configuration d'autonomie correspondante en fonction de la durée de fonctionnement d'une journée.
   

Avantage du produit

1.1.6 tonnes de charge standard, fonctionnement stable de l'empilage de haut niveau

Avec une capacité nominale de 1,6 tonne et un contrepoids de 4070 kg, le véhicule a un bon équilibre lors du ramassage et du déchargement des marchandises sur des étagères hautes et du transfert des marchandises sur des rampes. Il convient aux entrepôts tridimensionnels, aux entrepôts de commerce électronique et aux ateliers de l'industrie légère.

2. Petit rayon de braquage, adapté aux entrepôts tridimensionnels à canaux étroits

Rayon de braquage de 1758 mm, adapté aux étagères denses et à la disposition de stockage des allées étroites, direction flexible dans une zone de stockage étroite, ce qui peut améliorer l'utilisation de l'espace de stockage.

3. Batterie au lithium à double capacité en option, adaptée à différentes heures de travail

Équipé de la batterie au lithium haute tension 80V auto-développée de BYD, fournissant des spécifications de batterie 270Ah et 340Ah ; puissance de sortie fluide, opération de charge facile ; par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, il n'y a pas de risque de fuite d'électrolyte, et les entreprises peuvent choisir la configuration de batterie appropriée en fonction de la charge de travail et des conditions de charge.

4. Structure push-forward, adaptée au stockage sur étagère haute

La structure de fourche mobile vers l'avant peut pénétrer profondément dans les étagères pour ramasser et placer les marchandises, et convient aux étagères tridimensionnelles multicouches de haut niveau, qui conviennent aux entrepôts avec un espace de stockage limité et des hauteurs d'étagères élevées.

Scénario applicable

Entrepôts tridimensionnels de commerce électronique, entrepôts de produits finis légers, ateliers de pièces électroniques, entrepôts propres aux aliments, centres de distribution de supermarchés, petits entrepôts de matières premières de type étagère et autres conditions d'empilage et de manutention de haut niveau à canal étroit.

Résumé du produit

Le chariot élévateur lithium-ion de 1,6 tonne BYD de type portée RTR16 est équipé d'une taille de direction compacte adaptée aux canaux étroits, d'une capacité de charge stable pour un empilage de haut niveau et d'une option de batterie lithium-ion à double capacité. Il convient aux opérations d'entreposage tridimensionnel et de transbordement de fret d'entrepôt à canal étroit. Il est économe en énergie et respectueux de l'environnement, et a des coûts d'entretien quotidiens modérés. Il convient aux entreprises ayant des besoins de transbordement de fret léger à étagère haute.