Aperçu du produit

Les ECB50B et ECB50C sont des chariots élévateurs électriques lithium-ion de 5 tonnes lancés par BYD, adaptés aux grandes usines, à l'entreposage de matières premières lourdes et aux scénarios de transfert de marchandises lourdes. Ils sont équipés d'un système de batteries lithium-ion haute tension 80V, équipés de batteries de grande capacité de 810Ah, et ont des spécifications de charge nominale suffisantes. Le contrepoids de l'ensemble de la machine est solide et équilibré, ce qui peut répondre aux besoins des opérations de manutention continue à long terme en intérieur.

paramètre de base

1. charge nominale
   : 5,0T, adapté à l'acier lourd, aux grands moules, aux palettes industrielles lourdes, au transfert d'empilage de pièces de machinerie lourde ;
   

2. Poids de toute la machine
   : 7350KG, la disposition du contrepoids du fuselage est raisonnable et le corps reste stable pendant le levage et la conduite à pleine charge ;
   

3. rayon de braquage minimal
   : 2600mm, adapté aux grandes zones d'usine, aux grands canaux de stockage, au bon fonctionnement de la direction dans les gares de fret et aux larges étagères ;
   

4. tension d'alimentation
   : Plate-forme d'alimentation haute tension 80V, conduite à pleine charge, puissance de levage de cargaison fluide et stable ;
   

5. Spécifications de la batterie
   : Batterie au lithium BYD de 810Ah, qui peut prendre en charge des opérations lourdes ininterrompues à long terme.
   

Avantage du produit

Charge lourde standard de 1,5 tonne, le corps fonctionne en douceur

Capacité de charge nominale de 5,0 tonnes, avec contrepoids de 7350 kg, empilement élevé, transfert de rampe lorsque l'équilibre du corps est bon, adapté aux conditions de manutention de charges lourdes dans l'industrie lourde, l'acier, les ateliers de fonderie, des conditions de fonctionnement stables et contrôlables.

2. Adapté aux larges canaux d'usine, facile à utiliser

Rayon de braquage de 2600mm, adapté aux grandes usines, canal d'exploitation à l'échelle de la cour des matières premières, changement de zone de stockage à grande échelle, opération de virage en douceur, adapté à la disposition d'exploitation de la zone d'entrepôt à grande échelle.

3. Batterie au lithium BYD de grande capacité, adaptée aux opérations à long terme et lourdes

Équipé de la batterie au lithium haute tension 80V auto-développée de BYD et de la batterie de grande capacité 810Ah, la capacité de stockage est suffisante, la puissance de sortie est stable dans des conditions de charge complète et le processus de charge est simple. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, il n'y a pas de risque de fuite d'électrolyte, ce qui peut réduire la fréquence des arrêts de charge et s'adapter à des opérations lourdes continues segmentées toute la journée.

4. Les modèles doubles sont en option, correspondant à une variété de conditions de fonctionnement robustes.

Les modèles ECB50B et ECB50C sont disponibles, et des modèles appropriés peuvent être sélectionnés en fonction de la largeur du canal, de la hauteur de levage et de la charge d'exploitation quotidienne lourde en usine, couvrant divers scénarios de manutention intérieure de marchandises lourdes à grande échelle.

Scénario applicable

Atelier d'usinage robuste, stockage de profilés en acier, zone de fonderie, grand chantier de matières premières, base de fabrication de pièces lourdes, entrepôt de transit logistique à grande échelle pour charges lourdes et autres conditions intérieures de manutention de charges lourdes.

Résumé du produit

Le chariot élévateur lithium-ion BYD de 5 tonnes ECB50B / ECB50C a une capacité de charge lourde suffisante, une puissance lithium-ion auto-développée de grande capacité et une structure de direction mature, adaptée aux opérations de transbordement de marchandises lourdes dans les grandes usines et les entrepôts de matières premières, à l'économie d'énergie et à la protection de l'environnement pendant l'utilisation, et à des coûts d'entretien quotidiens modérés. Il convient aux entreprises ayant des besoins de transbordement de marchandises lourdes à grande échelle.