1.8噸鋰電池電動叉車EL-Pro18S MAX
比亞迪 EL-Pro18S MAX 爲 1.8 噸級座駕式鋰電平衡重叉車,機身佈局緊湊,轉向靈活,運行狀態穩定,適用於倉儲物流、輕工製造、食品冷鏈、廠區物料週轉等場景,可滿足常規貨物搬運、堆垛作業,設備日常運維便捷。
一、核心規格參數
本款設備採用電動座駕式設計,額定起重量 1.8t,載荷中心距 500mm。整車含電池總重 3105kg,軸距 1400mm,不含貨叉長度 2083mm,整機寬度 1130mm。
門架最小高度 2020mm,護頂架高度 2050mm,標準起升高度 3000mm,門架最大離地高度 3985mm,自由起升高度 120mm,可適配低矮空間作業。門架與車架處離地間隙均爲 95mm,可平穩通行常規路面。
最小轉彎半徑 1710mm,轉向靈活。適配 10001200mm 橫置托盤作業通道寬度 3405mm,8001200mm 縱置托盤作業通道寬度 3530mm。貨叉規格 40/100/1070mm,符合 ISO2328 標準,貨叉架寬度 1000mm,通用性良好。 門架支持前傾 5、後傾 8,便於貨物取放與對位。
整車軸載分佈合理,滿載前軸載 4165kg、後軸載 740kg,空載前軸載 1230kg、後軸載 1875kg,作業過程平穩。配備 SE 工業輪胎,前輪規格 200/50-10,後輪規格 140/55-9,適配廠區水泥、瀝青等常規路面。
二、動力與運行性能
設備搭載 80V/270Ah 鋰電池,電池重量 210kg,搭配 AC 交流電控系統,可支撐多班連續作業。採用雙 5kW 驅動電機、15kW 起升電機,動力輸出平穩。
車輛滿載與空載行駛速度均爲 16km/h;滿載起升速度 450mm/s,空載起升速度 500mm/s;滿載下降速度 530mm/s,空載下降速度 500mm/s,貨物升降過程平穩。車輛滿載牽引力 9.0N,空載牽引力 6.8N,滿載爬坡能力 16%,空 載爬坡能力 20%,可應對廠區坡道、裝卸月臺等路況。滿載加速時間 4.5s,空載加速時間 4.0s,啓停順暢,適配高頻往復作業。
三、安全與結構配置
設備採用液壓制動系統,制動反應平穩,可滿足高頻啓停作業需求。液壓系統工作壓力 16MPa,系統運行穩定。駕駛員位置噪音≤75dB (A),優化作業環境。整車配備合規護頂架,結合通透式門架設計,減少視覺盲區,提升作業安全性。
四、操作體驗與應用場景
座椅離地高度 985mm,配合底盤減震結構,可減輕長時間作業帶來的疲勞。整機操控佈局簡潔,操作輕便,上手難度低。
該款叉車可應用於電商倉儲、物流轉運、輕工製造、食品加工、冷鏈倉儲、商超庫房等場所,能夠在室內常溫及常規戶外環境中穩定運行。
| 電動叉車型號參數對比表 | ||
| 參數名稱 | 單位 | EL-Pro18S MAX |
| 型號名稱 | EL-Pro18S MAX | |
| 動力形式 | 電動 | |
| 操作方式 | 座駕式 | |
| 額定起重量 | Q t | 1.8 |
| 載荷中心距 | c毫米 | 500 |
| 前懸距 | x毫米 | 381 |
| 軸距 | y mm | 1400 |
| 總重(含電池) | 公斤 | 3105 |
| 前/後軸載(滿載) | 公斤 | 4165/740 |
| 前/後軸載(空載) | 公斤 | 1230/1875 |
| 輪胎形式 | SE | |
| 前輪尺寸 | 毫米 | 200/50-10 |
| 後輪尺寸 | 毫米 | 140/55-9 |
| 前/後輪數量,x=驅動輪 | 2x/2 | |
| 前輪距 | b10毫米 | 930 |
| 後輪距 | b11毫米 | 220 |
| 前傾角度/後傾角度 | a/b | 5-8 |
| 門架最小高度 | h1毫米 | 2020 |
| 自由起升高度 | h2毫米 | 120 |
| 起升高度 | h3毫米 | 3000 |
| 門架最大高度(離地面) | h4毫米 | 3985 |
| 護頂架高度 | h6毫米 | 2050 |
| 座椅高度(離地) | h7毫米 | 985 |
| 牽引銷高度 | h10毫米 | 480 |
| 全長 | l1毫米 | 3153 |
| 全長(不計貨叉) | l2毫米 | 2083 |
| 總寬 | b1/b2毫米 | 1130 |
| 貨叉尺寸 | s/e/l mm | 40/100/1070 |
| 符合ISO2328的貨叉架,車架/形式A,B | 2A | |
| 貨叉架寬度 | b3毫米 | 1000 |
| 門架處最小離地高度 | m1毫米 | 95 |
| 車架處最小離地高度 | m2毫米 | 95 |
| 通道寬度,帶1000x1200橫置托盤 | Ast mm | 3405 |
| 通道寬度,帶800x1200縱置托盤 | Ast mm | 3530 |
| 最小轉彎半徑 | 瓦毫米 | 1710 |
| 向內轉彎半徑 | b13毫米 | - |
| 行駛速度,負載/無負載 | 公里/小時 | 16/16 |
| 起升速度,負載/無負載 | 毫米/秒 | 450/500 |
| 下降速度,負載/無負載 | 毫米/秒 | 530/500 |
| 最大牽引力,S2=5min,負載/無負載 | N | 9.0/6.8 |
| 最大爬坡能力,S2=5min,負載/無負載 | % | 16/20 |
| 加速時間,負載/無負載 | s | 4.5/4.0 |
| 剎車形式 | 液壓制動 | |
| 驅動電機功率,S2=60min | 千瓦 | 5x2 |
| 起升電機功率,S3=15%ED | 千瓦 | 15 |
| 電池容量 | V/Ah | 80/270 |
| 電池重量 | 公斤 | 210 |
| 電控類型 | 交流電 | |
| 液壓系統工作壓力 | Mpa | 16 |
| 駕駛員處噪聲 | 分貝(A) | ≤75 |
| 牽引連結方式 | 密碼 | |
Q: 比亞迪叉車 玻璃行業倉儲搬運解決方案
Q: 叉車板材行業倉儲搬運解決方案
Q: 倉儲叉車降本增效思路:比亞迪ECB25鋰電叉車運營價值解析
產品詢價
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français



