Trong kịch bản hoạt động kho bãi của nhà máy, xe nâng điện là thiết bị cốt lõi hỗ trợ hoạt động hiệu quả của vận chuyển nội bộ, và hệ thống đi bộ khung gầm là "trung tâm đi bộ" của xe nâng, sự ổn định hoạt động của nó liên quan trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và nhịp điệu vận chuyển. Một khi phụ kiện đi bộ khung gầm bị lỗi, rất dễ dẫn đến xe nâng ngừng hoạt động, do đó ảnh hưởng đến quá trình bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa lưu trữ. Do đó, dự trữ trước các phụ kiện đi bộ khung gầm cần thiết là biện pháp chính để giảm nguy cơ hỏng hóc và đảm bảo tính liên tục của hoạt động.
Lốp xe và các bộ phận buộc chặt phù hợp là một trong những phụ kiện khung gầm bị mất thường xuyên nhất của xe nâng kho. Bởi vì xe nâng thường xuyên chạy trên sàn cứng và khu vực xếp chồng pallet, bề mặt lốp của bánh xe dẫn động và bánh xe chịu lực dễ bị mòn và trầy xước, và thậm chí có thể xảy ra nứt lốp trong một số tình huống vận hành cường độ cao. Đồng thời, bu lông buộc của trung tâm bánh xe sẽ bị lỏng do rung động lâu dài, nếu không xử lý kịp thời có thể dẫn đến nguy cơ bong tróc. Lốp xe và bu lông thường xuyên phù hợp với thông số kỹ thuật có thể nhanh chóng được thay thế và gia cố khi phát hiện hư hỏng lốp hoặc bu lông bị lỏng, để tránh hư hỏng đột ngột ảnh hưởng đến hoạt động.
Phụ kiện niêm phong là chìa khóa để đảm bảo độ sạch bên trong của hệ thống đi bộ khung gầm và lưu giữ chất lỏng dầu. Các thành phần cốt lõi như trục lái, bộ giảm tốc đi bộ phụ thuộc vào các bộ phận niêm phong để cách ly bụi và tạp chất bên ngoài và ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong. Trong số đó, niêm phong dầu bánh xe lái là niêm phong dễ bị tổn thương điển hình, trong quá trình vận hành lâu dài sẽ mất hiệu suất niêm phong do lão hóa cao su, mài mòn ma sát, dẫn đến rò rỉ dầu bôi trơn, do đó làm trầm trọng thêm sự hao mòn của bánh răng, vòng bi và các thành phần khác. Loại niêm phong dầu phù hợp thường xuyên có thể được thay thế kịp thời khi tìm thấy dấu hiệu rò rỉ dầu, tránh mở rộng phạm vi lỗi một cách hiệu quả
Các phụ kiện liên quan đến truyền tải điện và điều khiển lái cũng cần được đưa vào danh sách thường xuyên. Bàn chải carbon của động cơ đi bộ là bộ phận tiêu thụ, khi thời gian sử dụng tăng lên, bàn chải carbon sẽ dần bị mòn, dẫn đến sản lượng điện của động cơ không ổn định, trong trường hợp nghiêm trọng sẽ dẫn đến vấn đề máy phát điện không thể khởi động. Ngoài ra, đầu bóng thanh kéo của hệ thống lái chịu được tác động căng thẳng khi lái trong thời gian dài, dễ bị lỏng lẻo, hao mòn, ảnh hưởng đến độ chính xác lái và độ ổn định điều khiển của xe nâng. Thường xuyên có các phụ kiện này, có thể nhanh chóng thay thế khi có dấu hiệu hỏng hóc như thiếu điện, tiếng lái bất thường, rút ngắn đáng kể thời gian sửa chữa.
Hàng tiêu dùng bảo trì bôi trơn là cơ sở để duy trì hoạt động ổn định lâu dài của hệ thống đi bộ khung gầm. Dầu bánh răng giảm tốc đi bộ được sử dụng để bôi trơn bánh răng và ổ trục bên trong, thay thế thường xuyên có thể làm giảm hao mòn các bộ phận, nhưng trong hoạt động hàng ngày có thể xảy ra tổn thất dầu do hỏng hóc niêm phong, vì vậy cần phải dự trữ dầu bánh răng phù hợp để bổ sung hoặc thay thế bất cứ lúc nào. Đồng thời, dầu mỡ chung cũng là hàng thường xuyên, có thể được sử dụng để bảo trì hàng ngày các bộ phận như ổ trục bánh xe, khớp lái, v.v., giảm tổn thất ma sát giữa các bộ phận và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
Khi lập kế hoạch danh sách phụ kiện dự phòng, cần phải xác định hợp lý số lượng dự trữ kết hợp với cường độ hoạt động hàng ngày của xe nâng và đặc điểm môi trường kho hàng, ưu tiên chọn phụ kiện phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy ban đầu, đảm bảo hiệu suất của các bộ phận sau khi thay thế phù hợp với toàn bộ máy. Dự trữ hợp lý các phụ kiện dự phòng đi bộ khung gầm, không chỉ có thể cải thiện độ tin cậy hoạt động của xe nâng, mà còn có thể giảm hiệu quả sự chậm trễ trong hoạt động do lỗi đột ngột, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động hiệu quả của vận chuyển kho hàng của nhà máy.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

