Sa Europa at Estados Unidos, ang panloob na maliit na imbakan ay naging isang mahalagang carrier para sa pag-iimbak at paglilipat ng mga multi-category at maliliit na batch ng mga kalakal dahil sa flexible na mode ng operasyon nito. Gayunpaman, ang ganitong uri ng imbakan sa pangkalahatan ay may mga katangian ng compact space, mataas na mga kinakailangan sa pagpapanatili ng lupa, at kumplikadong mga sitwasyon sa pagpapatakbo. Sa naka-target na disenyo nito, ang 2.5-toneladang solid-tire na three-fulcrum forklift ay unti-unting naging popular na pagpipilian para sa mga ganitong sitwasyon.
Una sa lahat, sa mga tuntunin ng space adaptability, ang three-fulcrum structure na disenyo ng 2.5-ton solid-tire three-fulcrum forklift ay epektibong binabawasan ang turning radius, at maaaring flexible na lumiko at umikot sa makitid na daanan. Ang mga maliliit na panloob na bodega sa Europa at Estados Unidos ay karaniwang itinatakda upang mapataas ang densidad ng imbakan, at ang espasyo sa pagitan ng mga istante ay makitid, na nagpapahirap sa mga maginoo na forklift na gumana nang maayos. Gayunpaman, ang forklift na ito ay madaling mag-shuttle sa pagitan ng makitid na mga sipi, na lubos na gumagamit ng espasyo sa imbakan, pag-iwas sa pag-aaksaya ng espasyo na dulot ng mga paghihigpit sa laki ng kagamitan, at pagpapabuti ng pangkalahatang imbakan at kahusayan ng turnover.
Pangalawa, ang proteksyon at tibay ng lupa ay nakakatugon sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng European at American warehousing. Kung ikukumpara sa mga inflatable na gulong, ang mga solidong gulong ay walang panganib ng pagtagas ng hangin o pagsabog, at ang materyal ng tread ay mas lumalaban sa pagsusuot, at hindi mag-iiwan ng mga gasgas sa patag na panloob na epoxy floor o kongkretong sahig, na binabawasan ang gastos sa pagpapanatili ng sahig ng imbakan. Kasabay nito, ang kapasidad ng pagkarga na 2.5 tonelada ay tumutugma lamang sa mga pangangailangan sa paghawak ng mga pallet goods at maliliit na kagamitan na karaniwan sa maliliit na bodega sa Europa at Estados Unidos. Hindi lamang nito natutugunan ang mga kinakailangan sa pagkarga ng mga pang-araw-araw na operasyon, ngunit hindi rin nagpapataas ng karga sa lupa dahil sa labis na kagamitan. mabigat.
Higit pa rito, ang kahusayan at kaligtasan ng operasyon ay namumukod-tangi. Ang disenyo ng tatlong fulcrum ay nagbibigay sa forklift ng mahusay na katatagan. Kapag nagpapatakbo sa isang makitid na channel o nagbubuhat ng mga kalakal, hindi madaling magkaroon ng panganib ng rollover, na tinitiyak ang kaligtasan ng mga tauhan at mga kalakal. Bilang karagdagan, ang forklift na ito ay may kakayahang umangkop sa pagpapatakbo at tumpak na pagpipiloto, na maaaring mabilis na makumpleto ang pagpili, paglalagay at transshipment ng mga kalakal at mapabuti ang kahusayan ng isang operasyon. Ang ingay sa panahon ng operasyon nito ay mababa, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran ng kapaligiran sa pagtatrabaho sa Europa at Estados Unidos, at hindi makagambala sa mga kawani sa bodega o sa nakapaligid na kapaligiran.
Sa wakas, umaangkop ito sa high-frequency operation mode ng European at American warehousing. Ang dalas ng paglilipat ng kargamento ng maliliit na panloob na bodega sa Europa at Estados Unidos ay medyo mataas, at ang mga kinakailangan para sa pagiging maaasahan at mababang pagpapanatili ng kagamitan ay medyo mataas. Ang mga solidong gulong ay hindi nangangailangan ng regular na inflation at pag-aayos ng gulong, na binabawasan ang downtime at oras ng pagpapanatili ng kagamitan. Ang disenyo ng mga bahagi ng three-fulcrum na istraktura ay medyo simple, at ang pang-araw-araw na gastos sa pagpapanatili ay mababa, na maaaring matiyak ang pagpapatuloy ng mga operasyon ng warehousing at makatulong na mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo.
简体中文
English
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

