สถานการณ์การทำงานระยะสั้นของลานท่าเรือ การแนะนำความเหมาะสมของรถยกไฟฟ้า BYD 3.5 ตัน

ลักษณะสภาพการทำงานหลักของการดำเนินการระยะสั้นในลานท่าเรือ

ความต้องการการดำเนินงานต่อเนื่องที่มีการไหลเวียนสูง

การดำเนินการระยะสั้นของลานท่าเรือโดยทั่วไปจะกระจุกตัวอยู่ในช่วงหลายสิบเมตรถึงหลายร้อยเมตรของเส้นเคลื่อนที่ความถี่ในการถ่ายโอนของอุปกรณ์เดียวสามารถเข้าถึงได้หลายสิบครั้งในวันเดียวและขั้นตอนการดำเนินงานมีความสอดคล้องกัน ซึ่งมีความต้องการสูงสำหรับความเสถียรในการทำงานอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน พื้นดินของลานจัดเก็บมีความลาดชันเล็กน้อยเป็นครั้งคราว และทางเท้าบางส่วนไม่เรียบเพียงพอ อุปกรณ์จำเป็นต้องปรับให้เข้ากับสภาพถนนพิเศษดังกล่าว และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการจัดการและควบคุมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของพื้นที่ท่าเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงก๊าซไอเสียและมลพิษน้ำมันที่ส่งผลต่อคุณภาพการจัดเก็บสินค้า

ฉากรถยกไฟฟ้าขนาด 3.5 ตันปรับให้เข้ากับข้อได้เปรียบหลัก

การปรับตัวแบบไดนามิกและการส่งผ่าน

น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของรถยกไฟฟ้าขนาด 3.5 ตันนี้สามารถครอบคลุมความต้องการในการขนถ่ายของสินค้าพาเลททั่วไป กล่องเปล่าขนาดเล็กและขนาดกลาง กำลังขับเริ่มต้นมีเสถียรภาพ ความสามารถในการปีนเขาปรับให้เข้ากับฉากทางลาดทั่วไปในลานจัดเก็บ และจะไม่มีปัญหากับการ์ดพลังงาน รถทั้งคันมีโครงสร้างและเลย์เอาต์ที่กะทัดรัด รัศมีการบังคับเลี้ยวขั้นต่ำมีขนาดเล็ก และสามารถผ่านได้อย่างยืดหยุ่นในช่องว่างแคบ ๆ ของกองสินค้าในลานจัดเก็บ และจะไม่มีการปิดกั้นการจราจร

อายุการใช้งานแบตเตอรี่และการปรับการทำงานและการบำรุงรักษา

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยกคันนี้สามารถครอบคลุมความต้องการใช้งานกะเดียวแบบเดิม รองรับการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว และสามารถทำงานต่อไปได้โดยไม่ต้องรอการชาร์จเป็นเวลานาน ตรรกะการควบคุมรถทั้งคันนั้นเรียบง่ายและใช้งานง่าย และพนักงานสามารถใช้งานได้อย่างเชี่ยวชาญหลังจากการฝึกอบรมระยะสั้น ซึ่งสามารถลดความน่าจะเป็นของข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษารายวันไม่มีรายการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับวงจรน้ำมันที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาตามปกติ

มูลค่าที่ครอบคลุมของการใช้งานระยะยาว

การควบคุมต้นทุนแบบครบวงจร

ต้นทุนการใช้พลังงานของไดรฟ์ไฟฟ้านั้นต่ำกว่าอุปกรณ์ปฏิบัติการเชื้อเพลิงที่มีข้อกำหนดเดียวกันมากและการใช้งานในระยะยาวสามารถลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของลานท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณลักษณะของการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ยังสอดคล้องกับข้อกำหนดการพัฒนาสีเขียวในปัจจุบันของพื้นที่ท่าเรือจะไม่ก่อให้เกิดมลพิษของก๊าซไอเสียและน้ำมันที่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสินค้าและสภาพแวดล้อมของลานและสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการขนถ่ายสินค้าทุกประเภทที่มีความต้องการสูงในการปกป้องสิ่งแวดล้อม