คู่มือการแก้ไขปัญหาพื้นฐานของรถยก BYD CPD30 การอ้างอิงการจัดการปัญหาทั่วไป

การแก้ไขปัญหาพื้นฐานของคลาสเริ่มต้น

อุปกรณ์เริ่มทำงานโดยไม่ตอบสนองต่อการตรวจสอบ

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าปุ่มหยุดฉุกเฉินของรถอยู่ในสถานะป๊อปอัปหรือไม่ การสัมผัสปุ่มหยุดฉุกเฉินโดยไม่ได้ตั้งใจทุกวันเป็นสาเหตุความถี่สูงของความล้มเหลวในการสตาร์ท จากนั้นตรวจสอบว่าขั้วต่อแบตเตอรี่หลวมหรือออกซิไดซ์หรือไม่ หลังจากทำความสะอาดชั้นออกไซด์บนพื้นผิวของขั้วแล้ว ให้เสริมกำลังสายไฟอีกครั้ง จากนั้นยืนยันแบตเตอรี่ หากพลังงานเหลือ เมื่อพลังงานต่ำกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ รถจะทริกเกอร์กลไกป้องกันเพื่อห้ามไม่ให้สตาร์ท และ สามารถกลับมาใช้งานได้ตามปกติโดยการเสริมพลังงานตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

การตรวจสอบกำลังขับไม่เพียงพอหลังจากสตาร์ท

ให้ความสำคัญกับการตรวจสอบว่าช่องระบายความร้อนของระบบไฟฟ้าถูกเศษซากขวางกั้นหรือไม่ การกระจายความร้อนที่ไม่ดีจะกระตุ้นการป้องกันขีดจำกัดพลังงานของระบบ หลังจากทำความสะอาดฝุ่น สายพานบรรจุ และเศษซากอื่นๆ ที่สะสมอยู่ในช่องระบายความร้อนแล้ว ปล่อยให้ยืนเป็นเวลาสิบนาทีเพื่อฟื้นฟูพลังงาน จากนั้นตรวจสอบว่าแรงดันลมยางอยู่ในช่วงมาตรฐานหรือไม่ แรงดันลมยางไม่เพียงพอจะทำให้ประสิทธิภาพกำลังลดลงอย่างมากเมื่อโหลด

การจัดการปัญหาที่พบบ่อยในชั้นเรียนงาน

การประมวลผลออฟเซ็ตเสียงผิดปกติระหว่างการขับขี่

หากมีเสียงผิดปกติขณะขับรถ ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอม เช่น หิน เศษโลหะ ติดอยู่ในช่องว่างขอบล้อหรือไม่ หลังจากทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอมแล้ว ให้ทดสอบสถานะการขับขี่เพื่อขจัดเสียงผิดปกติ จากนั้นตรวจสอบสถานะการหล่อลื่นของหมุดเชื่อมต่อระบบบังคับเลี้ยว จาระบีเสริมจะทำให้แรงต้านการบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้นและเกิดปัญหาการเบี่ยงเบนของวิถีการขับขี่ การเพิ่มจาระบีที่เหมาะสมตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาสามารถคืนค่าความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวปกติได้

การประมวลผลการ์ดการกระทำที่ยกขึ้น

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ในช่วงมาตราส่วนมาตรฐานหรือไม่ การสูญเสียน้ำมันไฮดรอลิกที่มากเกินไปจะทำให้กำลังยกไม่เพียงพอ คุณสามารถเติมน้ำมันไฮดรอลิกที่เป็นไปตามข้อกำหนดของรุ่นเดียวกันได้ จากนั้นตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกถูกบล็อกหรือไม่ การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเป็นประจำสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งเจือปน การอุดตันของวงจรน้ำมันส่งผลต่อความคล่องแคล่วในการยก

เคล็ดลับการตรวจสอบการทำงานและการบำรุงรักษาด้วยตนเองทุกวัน

หลังจากการทำงานประจำวันเสร็จสิ้น จำเป็นต้องทำความสะอาดเศษซากที่ติดอยู่กับพื้นผิวของรถให้ทันเวลา ตรวจสอบสถานะการยึดของอินเทอร์เฟซของแต่ละสายอย่างสม่ำเสมอ จอดรถในพื้นที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทเมื่อไม่ใช้งาน และดำเนินการ การตรวจสอบพื้นฐานของอุปกรณ์ทั้งหมดสัปดาห์ละครั้งซึ่งสามารถลดการเกิดความล้มเหลวได้อย่างมาก ความน่าจะเป็น ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของอุปกรณ์