BYD ANS Series AGV คำอธิบายข้อดีการทำงานของโครงสร้างแชสซีแบบลอยตัว

ตรรกะการออกแบบของโครงสร้างแชสซีลอยตัว AGV

โครงสร้างหลักของแชสซีลอยน้ำ

แชสซีแบบลอยตัว AGV เชื่อมต่อแพลตฟอร์มแบริ่งกับแชสซีแบบเดินได้อย่างยืดหยุ่นผ่านส่วนประกอบการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับขึ้นและลงได้ภายในช่วงที่กำหนด การออกแบบนี้ทำลายข้อ จำกัด ของแชสซีแบบแข็งแบบดั้งเดิมและสามารถปรับทัศนคติของแชสซีโดยอัตโนมัติตามสภาพจริงของพื้นที่ทำงานวางรากฐานสำหรับการทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์

ข้อได้เปรียบหลักในการทำงานของโครงสร้างแชสซีแบบลอยตัว

ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานภาคพื้นดินที่ซับซ้อน

ในสถานการณ์คลังสินค้าและโลจิสติกส์หรือการผลิตภาคอุตสาหกรรม มักจะมีการกระแทกเล็กน้อยและรอยต่อที่ไม่เท่ากันบนพื้นปฏิบัติการ และแชสซีที่แข็งมีแนวโน้มที่จะเป็นหลุมเป็นบ่อหรือแม้กระทั่งไม่สามารถผ่านได้อย่างราบรื่น แชสซีแบบลอยตัวสามารถปรับได้ด้วยความยืดหยุ่นของตัวเองเพื่อให้พอดีกับการขึ้นลงของพื้น รักษาสถานะแนวนอนของแท่นรับน้ำหนัก หลีกเลี่ยงการเอียงและการตกของสินค้า และปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ปรับปรุงความเสถียรของการจัดการ

AGV ในระหว่างการขับขี่และการจัดการการกระแทกบนพื้นสามารถทำให้อุปกรณ์สั่นสะเทือนได้ง่ายซึ่งไม่เพียง แต่อาจสร้างความเสียหายให้กับสินค้า แต่ยังเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนกลไก ผลบัฟเฟอร์ของแชสซีแบบลอยตัวสามารถลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือนได้อย่างมากปกป้องความสมบูรณ์ของสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าที่เปราะบางและมีความแม่นยำในขณะที่ลดการสูญเสียชิ้นส่วนและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

ปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของงานหลายสถานการณ์

ไม่ว่าจะเป็นการจัดการที่แม่นยำภายในทางเดินแคบ ๆ หรืองานขนส่งสินค้าหนักความสามารถในการปรับที่ยืดหยุ่นของแชสซีลอยตัวช่วยให้ AGV สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันได้ดีขึ้น สามารถปรับช่วงลอยตัวตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพพื้นดินเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถรักษาการทำงานที่มั่นคงในสถานการณ์ต่าง ๆ และลดการหยุดชะงักของการทำงานที่เกิดจากปัญหาพื้นดิน

ลดต้นทุนการบำรุงรักษารายวัน

เนื่องจากแชสซีแบบลอยตัวช่วยลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนบนส่วนประกอบอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเร็วในการสึกหรอของโครงสร้างทางกลจึงช้าลงอย่างมาก และความถี่และต้นทุนที่จำเป็นของการบำรุงรักษารายวันจะลดลง ซึ่งช่วยปรับปรุงอัตราส่วนอินพุต-เอาท์พุตของอุปกรณ์ AGV และประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับองค์กร .