การวิเคราะห์เปรียบเทียบโดยละเอียดของต้นทุนการดำเนินงานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมและรถยกเชื้อเพลิง

เมื่อองค์กรเลือกคลังสินค้าโลจิสติกส์และอุปกรณ์การจัดการค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา เราสามารถเปรียบเทียบการทำงานของรถยกทั้งสองประเภทนี้อย่างเป็นกลางจากมิติทั่วไปเช่นการใช้พลังงานการบำรุงรักษารายวันและค่าเสื่อมราคาอุปกรณ์

ดูที่ส่วนการใช้พลังงานก่อน พลังงานของรถยกเชื้อเพลิงคือน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน และต้นทุนได้รับผลกระทบอย่างมากจากความผันผวนของราคาในตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทั่วไป ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเท่ากัน ค่าพลังงานรายชั่วโมงที่ใช้โดยรถยกเชื้อเพลิงจะสูงกว่าค่าไฟฟ้าที่ใช้โดยรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไรก็ตาม จำนวนเฉพาะของค่าไฟฟ้าจะแตกต่างกันไปตามความแตกต่างของช่วงเวลาระหว่างราคาไฟฟ้าอุตสาหกรรมในสถานที่ต่างๆ และความแตกต่างในนโยบายราคาไฟฟ้าสูงสุดและหุบเขา หากองค์กรสามารถใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาไฟฟ้าในหุบเขาเพื่อชาร์จได้อย่างสมเหตุสมผล ข้อดีของต้นทุนพลังงานจะชัดเจนยิ่งขึ้น

ถัดไปคือการบำรุงรักษารายวัน รถยกเชื้อเพลิงประกอบด้วยเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ระบบเชื้อเพลิง ระบบไอเสีย และส่วนประกอบอื่น ๆ โครงสร้างของส่วนประกอบเหล่านี้ค่อนข้างซับซ้อน จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองเครื่อง กรองอากาศ กรองฟืน หรือกรองไอน้ำเป็นประจำ ตลอดจนทำความสะอาดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบระบบไอเสีย ความถี่ในการบำรุงรักษาสูงขึ้น และค่าใช้จ่ายครั้งเดียวและค่าใช้จ่ายรวมประจำปีมักจะสูงขึ้น แหล่งพลังงานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมคือชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ไม่มีระบบเชื้อเพลิงและไอเสียที่ซับซ้อน โครงสร้างของมอเตอร์และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ค่อนข้างง่าย การบำรุงรักษารายวันเป็นหลักในการทำความสะอาดรูปลักษณ์ของรถ ตรวจสอบยาง ขันขั้วต่อให้แน่น ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏและสถานะสายเชื่อมต่อของก้อนแบตเตอรี่ ความถี่ในการบำรุงรักษาต่ำ และค่าใช้จ่ายครั้งเดียวและค่าใช้จ่ายรวมประจำปีจะลดลง

ในแง่ของค่าเสื่อมราคาอุปกรณ์ ระยะเวลาการคิดค่าเสื่อมราคาของรถยกทั้งสองประเภทนี้มักจะถูกกำหนดโดยองค์กรตามเงื่อนไขของตนเองและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง แต่ก้อนแบตเตอรี่ของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นส่วนประกอบหลัก และอาจมีการพิจารณาค่าเสื่อมราคาแยกต่างหากหรือ รอบการเปลี่ยน แต่แบตเตอรี่ในสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน อายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ก็แตกต่างกันและไม่สามารถสรุปได้

โดยรวมแล้ว ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของรถยกทั้งสองประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง และองค์กรควรตัดสินใจเลือกหลังจากการประเมินอย่างครอบคลุมตามความถี่ในการใช้งาน สภาพแวดล้อมในการทำงาน สภาพพลังงาน และเงื่อนไขจริงอื่นๆ