การวิเคราะห์ต้นทุนการจัดซื้อและการดำเนินงานระยะยาวและค่าบำรุงรักษาของรถยกไฟฟ้าโครงสูง BYD

องค์ประกอบหลักของต้นทุนการจัดซื้อ

ต้นทุนอุปกรณ์พื้นฐาน

ต้นทุนอุปกรณ์พื้นฐานของรถยกไฟฟ้าโครงสูงคิดเป็นประมาณ 70% ของค่าใช้จ่ายในการซื้อทั้งหมด เนื่องจากความต้องการในการยก 10 เมตรขึ้นไป ความแข็งแรงของโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ความเสถียรของระบบไฮดรอลิก และการออกแบบน้ำหนักตัวจึงมีมาตรฐานที่สูงขึ้น ฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องจะมีราคาแพงกว่ารถยกไฟฟ้าทั่วไปมาก

ค่าบริการที่กำหนดเองและสนับสนุน

หากคุณต้องการปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานพิเศษเพื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริม การกำหนดค่าการป้องกัน หรือหากคุณต้องการปรับแต่งขนาดของส้อมและความสูงของลิฟต์ จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ บริการสนับสนุน เช่น การติดตั้งแบบ door-to-door การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน และการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานในปีแรก มักจะคิดเป็น 10% ถึง 15% ของค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อทั้งหมด

รายละเอียดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาระยะยาว

ค่าบำรุงรักษาและวัสดุสิ้นเปลืองตามปกติ

ภายใต้สถานการณ์การทำงานปกติ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามปกติประจำปีและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอจะอยู่ที่ประมาณ 3% ถึง 5% ของราคาซื้อ ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงการเสริมการสูญเสียแบตเตอรี่ การเปลี่ยนยาง การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก การตรวจสอบความปลอดภัยตามปกติ และรายการอื่น ๆ ความเข้มในการทำงาน ยิ่งสูง ค่าใช้จ่ายส่วนนี้ก็จะยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น

ค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ซ่อนอยู่

เมื่อมีการบำรุงรักษาตามปกติค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมข้อบกพร่องในช่วงสามปีแรกของการใช้อุปกรณ์จะต่ำมาก หลังจากใช้งานมานานกว่าห้าปีวงจรและชิ้นส่วนโครงสร้างจะค่อยๆเสื่อมสภาพและค่าบำรุงรักษาจะเพิ่มขึ้นทุกปี นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่เช่นการใช้พลังงานและการสูญเสียการหยุดทำงาน ยิ่งประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงขึ้นและความน่าเชื่อถือสูงขึ้นเท่าใดต้นทุนที่ซ่อนอยู่ในระยะยาวก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

เมื่อองค์กรซื้อรถยกไฟฟ้าที่มีโครงสูง พวกเขาไม่สามารถอ้างถึงราคาซื้อเริ่มต้นเท่านั้น พวกเขาจำเป็นต้องคำนวณการลงทุนทั้งหมดของวงจรชีวิตทั้งหมดตามความเข้มข้นในการทำงานและสถานการณ์การทำงานของตนเอง เพื่อเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุด และคุ้มค่าที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการจัดเก็บมีประสิทธิภาพ