BYD Forklift BMS Communication ผิดปกติ ชุดสายไฟเดิมและแผนการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบตเตอรี่

ในฐานะที่เป็นแกนหลักของระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถยกไฟฟ้า BMS เมื่อเกิดการสื่อสารที่ผิดปกติจะนำไปสู่ความล้มเหลวในการตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่เอาต์พุตกำลังที่ไม่เสถียรและแม้กระทั่งกระตุ้นกลไกการป้องกันความปลอดภัยเพื่อหยุดรถยก ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของอุปกรณ์ เมื่อพบปัญหาดังกล่าวความล้มเหลวของชุดสายไฟเดิมและอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่เป็นสาเหตุทั่วไปและจำเป็นต้องปฏิบัติตามกระบวนการมาตรฐานเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยน

ประการแรกคือตรรกะการแก้ไขปัญหา: ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่ามีร่องรอยความเสียหายหรือการดัดงอในลักษณะที่ปรากฏของชุดสายไฟเดิมหรือไม่ มีการหลวมหรือออกซิเดชันที่อินเทอร์เฟซหรือไม่ และใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อตรวจจับการเปิดและปิดของชุดสายไฟ จากนั้นอ่านรหัสความผิดปกติผ่านระบบวินิจฉัยในรถยนต์เพื่อตรวจสอบอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ไม่ว่าจะมีการส่งสัญญาณผิดปกติในโมดูลการสื่อสารและเซ็นเซอร์และล็อคส่วนประกอบที่ผิดพลาดได้อย่างแม่นยำ

การเปลี่ยนชุดสายไฟเดิมต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้: ขั้นตอนแรกคือการตัดแหล่งจ่ายไฟหลักของรถยกและสวมอุปกรณ์ป้องกันฉนวนเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน ขั้นตอนที่สองคือการทำเครื่องหมายตำแหน่งและวิธีการเชื่อมต่อของ ส่วนต่อประสานชุดสายไฟแต่ละชุดด้วยปากกาฉลากเพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งในภายหลัง ขั้นตอนที่สาม ถอดชุดสายไฟเก่าออกอย่างระมัดระวัง และระวังอย่าดึงท่อและส่วนประกอบไฟฟ้าโดยรอบ ขั้นตอนที่สี่ นำชุดสายไฟเดิมที่มีข้อกำหนดเดียวกันออก และเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซทีละรายการตามเครื่องหมายเพื่อให้แน่ใจว่าปลั๊กแน่นและไม่หลวม ขั้นตอนที่ห้า จัดเรียงชุดสายไฟและยึดด้วยหัวเข็มขัดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของรถยก ในที่สุด เปิดเครื่องและสตาร์ท และตรวจสอบว่าการสื่อสาร BMS กลับมาเป็นปกติผ่านระบบการวินิจฉัยหรือไม่

ขั้นตอนการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่มีดังนี้: ขั้นตอนแรกคือการยืนยันรุ่นของอุปกรณ์เสริมที่ผิดพลาดและเลือกอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมที่มีข้อกำหนดเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเข้ากันได้ ขั้นตอนที่สองคือการถอดสลักเกลียวคงที่ของอุปกรณ์เสริมและ ส่วนต่อประสานสายสื่อสารหลังจากตัดแหล่งจ่ายไฟหลัก ขั้นตอนที่สาม ติดตั้งอุปกรณ์เสริมเดิมใหม่ แก้ไขให้สมบูรณ์ตามข้อกำหนดเดิม และเชื่อมต่อสายสื่อสารใหม่ ขั้นตอนที่สี่ จับคู่พารามิเตอร์ของอุปกรณ์เสริมผ่านอุปกรณ์พิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งข้อมูลที่ราบรื่นด้วย ระบบ BMS ในที่สุด เริ่มรถยกเพื่อตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และข้อมูลสถานะอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง และตรวจสอบว่าฟังก์ชันการสื่อสารมีความเสถียรก่อนนำไปใช้งาน

ควรสังเกตว่าต้องใช้อุปกรณ์เสริมเดิมตลอดกระบวนการเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวรองที่เกิดจากข้อกำหนดของอุปกรณ์เสริมที่ไม่สอดคล้องกัน ปฏิบัติตามข้อกำหนดการป้องกันไฟฟ้าขัดข้องอย่างเคร่งครัดระหว่างการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต หลังจากเปลี่ยนเสร็จแล้ว จะต้องดำเนินการทดลองที่ไม่มีโหลดเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 30 นาที ดำเนินการยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติก่อนดำเนินการจริง