1. องค์ประกอบหลักของต้นทุนการดำเนินงาน
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของรถยกประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ค่าพลังงานและค่าบำรุงรักษา เนื่องจากรูปแบบพลังงานที่แตกต่างกัน โครงสร้างต้นทุนของรถยกไฟฟ้าจึงแตกต่างจากรถยกสันดาปภายในอย่างมีนัยสำคัญ ต่อไปนี้คือ การวิเคราะห์เชิงปริมาณจากการใช้ไฟฟ้าและการบำรุงรักษา
2. การคำนวณค่าไฟฟ้า
1. ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการใช้พลังงาน
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ยต่อ 100 กม. ของรถยกไฟฟ้าขนาด 1.6 ตันประเภทนี้อยู่ที่ประมาณ 15 kWh ราคาต่อหน่วยของไฟฟ้าอุตสาหกรรมคำนวณที่ 0.8 หยวน / kWh และค่าไฟฟ้าต่อกิโลเมตรอยู่ที่ประมาณ 0.12 หยวน หากเวลาทำงานเฉลี่ยต่อวันคือ 8 ชั่วโมงและคำนวณจากการทำงาน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงค่าใช้จ่ายในการขับรถประมาณ 80 กิโลเมตรต่อวันจะอยู่ที่ประมาณ 9.6 หยวนต่อวัน
2. ประมาณการต้นทุนรายเดือน
คำนวณจาก 22 วันทำการต่อเดือน ค่าไฟฟ้ารายเดือนอยู่ที่ประมาณ 211.2 หยวน หากรวมการสูญเสียการชาร์จเพียงเล็กน้อย ค่าไฟฟ้ารายเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 250 หยวน และต้นทุนโดยรวมสามารถควบคุมได้และมีเสถียรภาพ
3. การคำนวณค่าบำรุงรักษา
1. รายการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน
การบำรุงรักษารถยกไฟฟ้ามุ่งเน้นไปที่การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ การตรวจสอบมอเตอร์ การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก ฯลฯ การบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานรายไตรมาสจำเป็นต้องตรวจสอบความถ่วงจำเพาะของของเหลวในแบตเตอรี่ ฉนวนของมอเตอร์ ระดับน้ำมันไฮดรอลิก ฯลฯ ค่าบำรุงรักษาพื้นฐานเพียงครั้งเดียวคือ ประมาณ 150 หยวน
2. การบำรุงรักษาที่ครอบคลุมประจำปี
หลังจากหักค่าตัดจำหน่ายแบตเตอรี่ในระยะยาวแล้ว ค่าบำรุงรักษาแบบเบ็ดเสร็จประจำปีจะอยู่ที่ประมาณ 1,600-2,000 หยวน ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับค่าบำรุงรักษาประจำปีของรถยกดีเซลที่มีน้ำหนักเท่ากัน
โดยรวมแล้ว ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของรถยกไฟฟ้าประเภทนี้ต่ำกว่ารถยกสันดาปภายใน ซึ่งสามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาวและปรับปรุงความประหยัดของการใช้อุปกรณ์
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

