BYD รถยก 80V 100A เครื่องชาร์จอัจฉริยะ
1. ข้อมูลพื้นฐานของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครื่องชาร์จอัจฉริยะสเปคดั้งเดิมที่สอดคล้องกับรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม BYD 80V ด้วยเอาต์พุต 80V / 100A โดยใช้อินพุต AC สามเฟสเป็นอุปกรณ์สนับสนุนการชาร์จที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์เสริมรถยก BYD ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต BYD สามารถร่วมมือกับระบบการจัดการรถยก BMS เพื่อให้การควบคุมการชาร์จแบบเต็มกระบวนการเหมาะสำหรับสถานการณ์เช่นการเติมพลังงานรายวันของรถยกการชาร์จอย่างรวดเร็วระหว่างกะและอื่น ๆ เป็นอุปกรณ์เสริม BYD ยืน
2. ฟังก์ชันหลัก
การชาร์จแบบแบ่งส่วนอัจฉริยะ
ใช้โหมดการชาร์จแบบหลายขั้นตอนของกระแสคงที่และแรงดันคงที่ กระแสไฟชาร์จและแรงดันไฟฟ้าสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติตามสถานะแบตเตอรี่ และร่วมมือกับระบบ BMS เพื่อควบคุมกระบวนการทั้งหมดของการชาร์จล่วงหน้า การชาร์จอย่างรวดเร็ว การชาร์จแบบลอยตัว และการตัดการชาร์จเต็มรูปแบบ และปรับให้เข้ากับลักษณะการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต
ปฏิสัมพันธ์การสื่อสารสองทาง BMS
โมดูลการสื่อสารในตัวสามารถโต้ตอบกับข้อมูลแบบเรียลไทม์กับระบบ BMS ของแบตเตอรี่รถยก เสร็จสิ้นการจับมือการชาร์จ การเจรจาแรงดันไฟและกระแส การป้อนกลับสถานะอุณหภูมิ และร่วมมือกับระบบการจัดการแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการชาร์จสามารถควบคุมได้
การป้องกันความปลอดภัยหลายแบบ
มีกลไกป้องกันหลายอย่าง เช่น แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน การเชื่อมต่อย้อนกลับ และไฟฟ้าลัดวงจร เมื่อสภาพการทำงานผิดปกติเกิดขึ้น การป้องกันสามารถเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติและสถานะความล้มเหลวสามารถป้อนกลับได้ ลดความเสี่ยงของความเสียหายต่ออุปกรณ์และแบตเตอรี่ระหว่าง กระบวนการชาร์จ
แสดงสถานะภาพ
พร้อมกับแผงแสดงผล มันสามารถแสดงแรงดันการชาร์จ กระแสไฟชาร์จ ความจุของแบตเตอรี่ เวลาในการชาร์จ และข้อมูลอื่น ๆ แบบเรียลไทม์ สถานะความล้มเหลวสอดคล้องกับรหัสแจ้ง ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการเข้าใจความคืบหน้าการชาร์จและสถานะอุปกรณ์โดยสัญชาตญาณ
3. ลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์
การปรับข้อมูลจำเพาะจากโรงงาน
ได้รับการพัฒนาตามมาตรฐานการชาร์จของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม BYD 80V คำจำกัดความของอินเทอร์เฟซและโปรโตคอลการสื่อสารสอดคล้องกับข้อกำหนดดั้งเดิมและปรับให้เข้ากับอินเทอร์เฟซการชาร์จรถยนต์ดั้งเดิมและระบบแบตเตอรี่ รุ่นที่เกี่ยวข้องสามารถเชื่อมต่อและใช้งานได้โดยตรงภายใต้ สภาพการทำงานปกติ
การแปลงพลังงานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ
การใช้เทคโนโลยีแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งความถี่สูง ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานเป็นไปตามมาตรฐานเครื่องชาร์จระดับอุตสาหกรรม และประสิทธิภาพการใช้พลังงานของกระบวนการชาร์จนั้นดีกว่า ซึ่งช่วยลดต้นทุนการใช้ไฟฟ้าในกระบวนการชาร์จ
การออกแบบที่ทนทานเกรดอุตสาหกรรม
ตัวเครื่องทั้งหมดใช้เปลือกโลหะและโครงสร้างระบายความร้อนด้วยอากาศ ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการคัดเลือกตามสภาพอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานปกติของคลังสินค้า โลจิสติกส์ และการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการผลิต และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและต่อเนื่องภายในช่วงอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสม
ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย
วิธีการเดินสายมีความชัดเจน การเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซแบบเสียบปลั๊กทำได้ง่าย และสามารถตรวจสอบข้อผิดพลาดทั่วไปได้อย่างรวดเร็วผ่านรหัสแผงควบคุม ไม่จำเป็นต้องมีการสอบเทียบที่ซับซ้อนทุกวัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
4. ช่วงการปรับตัว
ปรับให้เข้ากับ BYD CPD18 CPD20 CPD25 CPD30 CPD35 และรถยกลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 80V อื่น ๆ ที่สอดคล้องกับความจุทั่วไปเช่น 270Ah และ 340Ah เหมาะสำหรับการเปลี่ยนเครื่องชาร์จดั้งเดิมการกำหนดค่าอุปกรณ์ชาร์จสำรอง การขยายการชาร์จพื้นที่จอดรถหลายคันและสถานการณ์อื่น ๆ
V. คำอธิบายสินค้าและหลังการขาย
สถานะสินค้า: เครื่องชาร์จสเปคดั้งเดิมใหม่ พร้อมเครื่องหมายตรวจสอบการเปิดเครื่องจากโรงงาน อินเทอร์เฟซการชาร์จที่รองรับ และวัสดุคำอธิบาย
เคล็ดลับในการติดตั้ง: ช่างไฟฟ้ามืออาชีพจำเป็นต้องเดินสายไฟให้เสร็จและเชื่อมต่อกับสายจ่ายไฟสามเฟสตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
คำแนะนำหลังการขาย: ความล้มเหลวที่เกิดจากความเสียหายทางกายภาพที่ไม่ใช่ของมนุษย์และการเดินสายที่ผิดปกติสามารถเพลิดเพลินกับบริการรับประกันที่ตกลงกันไว้
Q: คำอธิบายพารามิเตอร์การส่งออกของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 5 ตันของ BYD: การรับรอง ECB50 และการอ้างอิงการบรรจุ
Q: การแบ่งปันคุณสมบัติการใช้งานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม: ยกตัวอย่างรุ่น BYD ECB50 5 ตัน
Q: การตรวจสอบปัญหาทั่วไปของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม BYD การแบ่งปันข้อควรระวังในการใช้ชีวิตประจำวัน
ดาวน์โหลดข้อมูล
อินเทอร์เฟซการชาร์จรถยก BYDถัดไป
สายชาร์จรถยก BYDสอบถามสินค้า
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français


