Spesifikasi pengecasan forklift bateri litium tiga titik tumpu memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.

Mengecas forklift litium tiga titik tumpu adalah pautan utama untuk memastikan operasi peralatan yang stabil dan memanjangkan hayat perkhidmatan secara munasabah. Pengurusan butiran pengecasan harian bukan sahaja dapat mengurangkan kehilangan bateri, tetapi juga mengurangkan kebarangkalian kegagalan keseluruhan kenderaan dan meningkatkan kecekapan operasi.

Pemeriksaan asas sebelum mengecas. Sebelum memulakan pengecasan, dua pemeriksaan teras perlu diselesaikan terlebih dahulu. Satu adalah untuk memeriksa keadaan kenderaan untuk memastikan kenderaan telah dinyahcas dan dimatikan, kunci ditanggalkan dan suis utama ditanggalkan, dan brek tangan berada dalam keadaan terkunci. Yang kedua ialah untuk memeriksa bateri dan peranti pengecasan, untuk melihat sama ada bateri mempunyai kelainan seperti membungkus dram, kebocoran cecair, retak yang jelas, dsb., untuk mengelap habuk, minyak atau serpihan logam dalam antara muka pengecasan, untuk memeriksa sama ada pin antara muka longgar dan bertukar bentuk, dan pada masa yang sama mengesahkan bahawa peranti pengecasan yang digunakan sepadan dengan voltan undian dan arus undian bateri kenderaan. Peranti pengecasan itu sendiri tidak mempunyai wayar yang rosak atau terdedah.

Ikut masa pengecasan yang betul. Cuba elakkan mengecas apabila baki bateri terlalu rendah. Secara amnya adalah disyorkan untuk memulakan pengecasan antara baki 20% dan 30%; jika bateri menunjukkan baki bateri yang sangat kecil dan kenderaan tidak dapat berfungsi dengan baik, ia perlu dicas tepat pada masanya tetapi jangan terlalu bergantung pada keadaan had tersebut. Jika ia digunakan secara kerap setiap hari, ia boleh dicas semasa tempoh tidak beroperasi yang tetap; jika ia digunakan secara berselang-seli selama lebih daripada 3 hari, cas semula harus dilakukan dengan kerap untuk mengelakkan berada dalam keadaan penyimpanan kekurangan bekalan elektrik untuk jangka masa yang lama. Adalah disyorkan untuk mengekalkan cas antara 40% dan 60% semasa penyimpanan.

Melaksanakan keperluan operasi pengecasan dengan ketat. Semasa mengecas, anda perlu memasukkan hujung kenderaan dengan ketat ke dalam port pengecasan dan kemudian menyambung ke soket kuasa; selepas mengecas, anda mesti memutuskan sambungan soket kuasa dahulu, kemudian cabut plag antara muka hujung kenderaan untuk mengelakkan arka pada port pengecasan. Semasa proses pengecasan, jangan tutup pengecas atau sink haba bateri, jangan cas dalam persekitaran kedap udara, basah, cahaya matahari langsung atau bahan mudah terbakar dan mudah meletup, dan jangan kendalikan kenderaan atau melakukan penyelenggaraan semasa mengecas.