Sebagai peralatan teras dalam bidang logistik perindustrian, operasi stabil sistem pemacu, stereng dan breknya secara langsung mempengaruhi kecekapan dan keselamatan operasi, dan jambatan pemacu, pemasangan jambatan stereng dan set lengkap aksesori brek adalah asas utama untuk memastikan operasi sistem ini.
Pemasangan jambatan pemacu ialah komponen teras penghantaran kuasa forklift dan meliputi beberapa aksesori utama. Pengurangan gear utama bertanggungjawab untuk mengurangkan kelajuan putaran, meningkatkan tork, dan memastikan penghantaran kuasa yang cekap ke roda; pembezaan membolehkan roda kiri dan kanan berputar pada kelajuan putaran yang berbeza, disesuaikan dengan keperluan keadaan kerja apabila forklift berputar; separuh aci mengambil tugas menghantar tork kepada roda pemacu, dan pada masa yang sama mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk mengendalikan beban berat. Selain itu, perumah gandar pemacu, sebagai komponen galas, bukan sahaja melindungi aksesori dalaman daripada kesan daya luaran, tetapi juga menyediakan penanda aras pemasangan untuk komponen yang berkaitan untuk memastikan kestabilan keseluruhan sistem pemacu.
Pemasangan jambatan stereng adalah teras untuk merealisasikan stereng forklift, dan aksesorinya berfungsi bersama untuk memastikan ketepatan stereng. Sambungan stereng ialah komponen utama yang menghubungkan jambatan stereng dengan roda, dan boleh memacu roda untuk menyelesaikan tindakan stereng; pin utama, sebagai paksi berputar bagi sambungan stereng, perlu mempunyai rintangan haus dan rintangan hentaman yang baik untuk memastikan pergerakan stereng lancar; hab roda bertanggungjawab untuk membetulkan roda, menghantar tork dan menanggung beban pada masa yang sama, dan adalah perlu untuk sentiasa menyemak kekukuhan sambungannya. Di samping itu, rod pengikat stereng, lengan stereng dan aksesori lain bersama-sama membentuk mekanisme penghantaran stereng, menghantar arahan pengendalian dengan tepat kepada roda, menjamin kefleksibelan dan kebolehpercayaan stereng forklift.
Set lengkap aksesori brek adalah jaminan teras untuk operasi keselamatan forklift dan meliputi pelbagai komponen berfungsi. Brek menghasilkan tork brek melalui geseran, supaya forklift dapat nyahpecutan atau berhenti dengan lancar; kasut brek, sebagai elemen geseran, secara langsung mempengaruhi kesan brek, dan tahap haus perlu diperiksa dengan kerap; pam induk brek ialah sumber kuasa sistem brek, menghantar tekanan melalui hidraulik, dan memacu bahagian penggerak brek untuk beroperasi; pam cawangan brek bertanggungjawab untuk menukar tekanan hidraulik kepada tujahan mekanikal dan menolak kasut brek agar sesuai dengan dram brek; di samping itu, aksesori tambahan seperti saluran paip brek dan cecair brek juga amat diperlukan, adalah perlu untuk memastikan tiada kebocoran saluran paip dan kualiti bendalir brek memenuhi standard untuk memastikan kebolehpercayaan sistem brek.
Dalam penyelenggaraan harian, adalah perlu untuk sentiasa memeriksa haus, longgar dan kakisan setiap aksesori, menggantikan bahagian yang sudah tua atau rosak tepat pada masanya, melincirkan dan nyahpepijat mengikut spesifikasi, memastikan jambatan pemacu, jambatan stereng dan sistem brek sentiasa dalam keadaan operasi yang baik, memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan, dan memastikan keselamatan operasi.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

