
ECB27基礎能耗表現基準
常溫場景下的空載能耗表現
常規25攝氏度左右的常溫環境中,車輛在平整硬質路面空載勻速行駛時,單位小時能耗處於行業同噸位車型的正常區間,行駛過程中能耗波動幅度很小,不會出現無理由的能耗驟升情況,能耗輸出狀態十分平穩。
滿載工況下的能耗表現
車輛處於額定載荷狀態,同時疊加舉升、短距離行駛的常規復合作業場景時,單位作業時長的能耗水平符合產品設計預設範圍,能適配多數中小規模倉儲單日八小時左右的連續作業需求,無需中途額外補能。
不同場景下的能耗浮動空間
特殊環境下的能耗變動
環境溫度低於零攝氏度的使用場景中,開啓溫控相關配套功能時,能耗會出現合理範圍內的上升,屬於動力電池的正常特性表現,用戶提前做好補能規劃,即可完全規避續航不足的問題。
長期使用的能耗衰減情況
在按照產品說明合規完成日常保養,避免違規超載作業的前提下,車輛全生命週期內的能耗表現不會出現大幅波動,不會隨着使用時長增加產生多餘的用電成本支出。
能耗表現對應的降本價值
日常使用的成本差異
和同級別傳統動力類搬運車輛對比,該車型單位作業時長的能源開銷明顯更低,按年作業兩千小時測算,長期累計下來能爲企業縮減相當可觀的用車成本。
間接運維的成本優化
能耗表現穩定的前提下,企業做月度用車成本覈算時可以更精準,也能提前規劃補能時段,避免出現作業中斷的情況,間接提升搬運環節的整體運營效率。
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

