現代の倉庫荷役シナリオでは、3.5トンクラスは広く使用されている電動フォークリフトの負荷仕様の1つであり、リチウム電池と組み合わせることで長期間の連続運転に対応できます。横方向のシフト調整機能を追加すると、操作プロセスをさらに最適化し、全体的な効率を向上させることができます。次に、この機能の構成原理、一般的に使用されるシナリオ、および実際の効率向上ポイントを紹介します。
サイドシフト調整機能のコア実装は、フォークラックの2つの追加デバイスに依存します。サイドシフトデバイスは、フォークグループ全体を水平方向に左右に移動させることができます。調整デバイスは、左右のフォーク間の横方向の間隔を個別に調整できます。負荷レベルに適合するデバイスのほとんどは、パレットサイズの要件の特定の範囲をカバーできます。操作中は、一般的にキャブの操作ハンドルまたはボタンでアクションを完了できます。これにより、追加の補助者やツールが不要になり、人件費と操作の難しさが軽減されます。
サイドシフト調整機能の一般的な適用シナリオは比較的明確です。1つ目はパレットアライメントシーンです。パレットの配置位置がずれている場合、または棚に移動するときに予約された空きスペースと整列していない場合は、フォークリフトのボディ位置を繰り返し調整する必要はありません。サイドシフト機能だけですばやく整列できるため、ボディのステアリングと前後の回数が減ります。、運転エネルギー消費量とタイヤの摩耗を減らします。2つ目は、さまざまな仕様のパレットを組み合わせて使用するシーンです。多くの倉庫では、さまざまなサイズのパレットを同時に保管します。距離調整機能により、さまざまな仕様にすばやく適応でき、さまざまなタイプのフォークを交換また、スペースが比較的限られている棚エリアや荷役プラットフォームの隙間では、ボディの位置を大幅に調整することが困難です。サイドシフト機能により、貨物の着陸点を正確に微調整できるため、安全性が向上します。操作の柔軟性。
実際の倉庫での積み降ろし作業では、横方向の移動と距離調整機能により、効率が大幅に向上します。高層の狭い路地の棚への一般的なフルパレット貨物輸送を例にとると、この機能がない場合、棚の層を整列させるためにボディを3〜4回繰り返し調整する必要がある場合があり、1回の操作時間が長くなります。この機能を使用すると、ボディの位置決めを1回または2回だけ行い、横方向の移動アクションを使用して完了できます。これにより、1回の操作時間を効果的に短縮できます。パレットサイズが混合された倉庫の場合、フォークを交換する時間も完全に節約でき、全体
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